12-15万级纯电SUV又来新车,埃安N60盲订开启

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对于预算在12-15万元、想入手一台纯电SUV的年轻消费者来说,市场向来不缺选择,但真正能做到“入门即满配”、既满足颜值需求又不妥协智能与舒适的产品,始终寥寥无几。3月25日,广汽埃安正式开启全新车型埃安N60的盲订。

这款被内部定位为“智美都市SUV”的全新车型,究竟有何底气,敢于在竞争最激烈的细分市场喊出“重塑价值标杆”的口号?

百万超跑大师操刀,把“松弛感”刻进线条里

初见埃安N60,很难不被它的设计语言所吸引。新车由百万超跑设计师叶禀焕亲自操刀,从都市生活节奏与年轻用户的审美偏好中汲取灵感,将“高级感”与“松弛感”融入车身每一根线条。量子星环大灯前后呼应,辨识度极高;车内则配备了同级最大的15.6英寸2.5K高清屏,操作流畅度与视觉体验都向更高级别车型看齐。

值得一提的是,新车还提供了2.38㎡的超大全景天幕,搭配电动遮阳帘,全车采光面积达到4.2㎡,既保证了通透的视野,又兼顾了防晒隔热。外观方面,星环银、轻柔金、晴空蓝等7种车色,配合柔光舞白、焦糖暖绒、晨雾冷灰3种主题内饰,充分满足了年轻用户对个性化表达的追求。

L4级同源智驾下放,激光雷达成标配

如果说设计是“面子”,那智能驾驶辅助无疑是用户最关心的“里子”。埃安N60最大的看点之一,便是全系标配全场景智能辅助驾驶。这套系统采用了文远知行L4级同源的一段式端到端大模型,让智驾从“能用”真正迈向“好用、敢用”。

硬件层面更是诚意十足。同级唯一的4D毫米波雷达+激光雷达成为标配。无论是早晚高峰的拥堵跟车、高速长途的驾驶疲劳,还是狭窄车位的泊车难题,这套系统都能从容应对。更令人惊喜的是,新车还支持全场景智能泊车,未来通过OTA将实现同级唯一的离车泊入功能,以及3km跨楼层代客泊车,真正做到了“有位就能停”。

在15万内的纯电SUV中,这样的智驾配置,目前确实找不到第二个对手。

空间越级,零重力座椅入门即享

年轻用户的用车场景早已不再局限于简单的通勤,午休小憩、周末郊游、带宠出行等多元化需求,对车辆的空间与舒适性提出了更高要求。埃安N60给出的答案是:全系标配副驾零重力座椅,前排座椅还集成了加热、通风、按摩、记忆功能,入门即享受以往豪华车才有的配置。

空间表现同样亮眼。75.3%的同级最高得房率,配合二排座椅靠背117°-137°的无极可调,最大角度甚至比迈巴赫还多出3°,躺卧自如。豪车级五连杆悬挂的加持,保证了行驶的滤震表现与稳定性。此外,近90°的最大后门开启角度与410mm的最低门槛设计,即便家中有宠物也能轻松上下车。

智能化层面,埃安N60搭载了ADiGO 6.0智能座舱,集成AI语音大模型、华为星云空间、超强手车互联等功能,让出行体验更加丰富有趣。

弹匣电池2.0加持,安全与续航双保险

对于纯电车型而言,电池安全与续航效率始终是核心考量。埃安N60搭载了广汽埃安引以为傲的弹匣电池2.0,通过了枪击、针刺等极限测试,累计500亿公里行驶零自燃,彻底打消用户的安全焦虑。

续航方面,新车最高可达610km,配合全球首款非晶合金碳化硅电驱,百公里电耗低至11.7kWh,实现“1度电多跑1公里”,电耗表现甚至优于特斯拉Model Y。一周一充的节奏,在油价持续高企的当下,无疑为用户提供了更省心的出行方案。

写在最后

从超跑级设计、全系标配激光雷达智驾,到零重力座椅、顶级三电技术,埃安N60在12-15万这个价位区间,确实做到了“入门即满配”。随着3月25日盲订的正式开启,这款承载着“年轻人的第一台国民智驾好车”使命的新品,能否真正改写细分市场格局,值得拭目以待。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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