岚图追光L有霸气的外观，以及华为支持的智能座舱和驾驶辅助

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如果让列举当今国产豪华轿车，你能说出几个？大部分朋友可能会想到红旗金葵花系列和尊界800，但是一看价格，这些车似乎离我们还有点儿距离。而下面要聊的这台岚图追光L，30多万的预算就能让你方方面面都有面子。车外有霸气的外观，车里有华为支持的智能座舱和驾驶辅助，底盘方面有魔毯空气悬架和后轮主动转向，30多万元打包带走。今天咱们就看看这台各个方面都拿得出手的行政级轿车表现如何？值不值得入手来彰显你尊贵的身份？

外观方面，岚图追光L与梦想家差不多，用的是“天地鲲鹏”的设计理念，“扶摇直上”的格栅配上发光的LOGO和贯穿式灯带，整个车头给人感觉很敦实，仔细看甚至还有几分劳斯莱斯的神韵。

车身线条流畅，姿态修长，隐藏式门把手让车身看起来更完整。Max版匹配19英寸的密辐轮圈，气场非常足。而Ultra版则直接上到了20英寸，还能再加1万元选择封闭式的“光辉”轮圈，尊贵感就更上一层楼。车身尺寸，Max版长5125mm，宽1985mm，高1522mm（Ultra版高1505mm），轴距都是3010mm。这样的车身比例，如果再搭配“金銮红”或者“金耀黑”的双色车身，不仅彰显档次，还能映衬出稳重、大气的感觉。车尾是贯穿式尾灯，既彰显身份又不失科技感。

坐进车内，前排是环抱式的设计，采用真木饰板和皮质包裹，摸上去质感很好。仪表盘是10.25英寸的液晶屏，中间的中控大屏足足有16.1英寸，两块屏幕不仅为车内的豪华感加分，而且还为智能化打下良好的基础。舒适度方面，座椅是仿皮材质，通风、加热、按摩齐全。副驾还配备了零重力座椅，从四驱Max版就“一步到位”了。很多行政级轿车都是注重后排的乘坐体验，而岚图追光L则更偏向一视同仁的配置平权，这样即使我们自己来驾驶这台车，也有相当不错的体验。6.6L的智能冷暖冰箱，23个扬声器的音响系统，无论家用还是商务接待，都是既实用又能撑场面的配置。整体前排内饰用料很讲究，连小细节都照顾到了，比如前排化妆镜的亮度和色温都能多档调节，想的很周到。

车机用的是华为鸿蒙智能座舱5系统，语音助手适配了AI大模型，全车四个位置都能唤醒它，识别十分精准。无论用的软件还是界面设计，都相当成熟，好用。驾驶辅助用的是华为乾崑智驾ADS 4系统，硬件堆料很实在，有一个192线激光雷达，3个4D毫米波雷达，11个摄像头等等。搭配双目摄像头的视觉驾驶辅助，能探测前方250米的行车范围。功能上，像全速域自适应巡航、360°全景影像、透明底盘、泊车辅助入位等都支持。平时在小区内遇到窄车位，也能用手机遥控优雅的停进车位，特别方便。

后排空间方面，试驾者身高1.78米，把前排位置调整好，后排腿部空间接近三拳，非常宽裕；头顶距离车顶一拳三指，成年人坐直了也不会觉得压抑，座椅舒适性也很好。后排同样带有通风、加热和按摩功能。中间扶手上还有一块8英寸的屏幕，能控制娱乐系统，功能非常全面，更适合需要稳重感的商务场合。

动力方面，岚图追光L搭载1.5T涡轮增压发动机加前后双电机，整个系统综合功率达到485kW，峰值扭矩高达915N·m，匹配电动车常用的单速变速箱。零百加速只要4.8秒，虽然够快，但是它真正的优势其实在油耗和续航上。WLTC标准下馈电油耗是5.67L/100km，满油满电状态下的综合油耗更是低至0.17L/100km。800V架构支持超级快充，电量从20%充到80%只需要12分钟，就比其它对手充电时间更短，支持的快充范围也更广。

底盘是前双叉臂、后五连杆独立悬架结构，滤震能力很强，坐在车里感觉特别平稳。Ultra版调到运动模式时，空气悬架还能调得偏硬一点，让一些路感传进来，过减速带时会感觉更干脆、利落，稍微加强了一些驾驶乐趣。而且带有正负5度的后轮转向，最小转弯半径5.55米，尽管车身长度超过5米，掉头时也能灵活应对。

配置和价格，岚图追光L拥有两款配置版本，分别是27.99万元的四驱Max版和30.99万元的四驱Ultra版。现在购买还有1万元的现金优惠和5000元的置换补贴，金融贴息至高46123元。虽然充电速度没有新技术的加持，但这套插混系统配备了一块63°的大电池，纯电续航优势也非常明显。整体来说，在30万元档位里，它的定价算合理，仔细比比配置还真有不少亮点。如果你预算卡在30万元，Max版其实很实在，比Ultra版剩下的3万元够你养车用好一阵子了。

配置推荐，个人觉得四驱Max版性价比相当高，像鸿蒙座舱、华为乾崑智驾辅助、座椅的通风、加热、按摩等核心配置都是标配。能充分体验到这台行政级轿车的豪华精髓。Ultra版主要多了空气悬架魔毯功能、还有正负5度的后轮转向，但这些在日常用车中用到的频率不是很高，除非确实有比较重要的商务接待，需要非常平稳的移动空间作为洽谈场景，否则Max版的舒适度已经非常优秀了。