新一代梅赛德斯-迈巴赫S级全球首秀:中国定制拉满,豪华再升级
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各位尊贵的“潜在车主”们,是时候更新你们的购车清单了。
3月24日,新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车在北京迎来全球首秀,这已是该品牌第六次将全球首秀放在中国,足见中国市场在其心中的“C位”分量,说是双向奔赴毫不夸张。毕竟数据不会说谎,全球每3辆S级就有1辆是迈巴赫,而在中国,这个比例直接翻倍,每2辆就有1辆是迈巴赫。

新车堪称“诚意拉满”,亮点多到眼花缭乱,咱们来简单扒一扒。
设计上,标志性竖格栅尺寸增大20%,立标、格栅轮廓、“MAYBACH”字样、C柱徽标首次支持全域点亮,夜间气场直接拉满。悬浮式轮毂盖也很细节,不管车轮怎么转,三叉星徽始终保持正立。V12车型格栅新增专属标识,更是自带“尊贵身份buff”。

智能化是本次升级的重头戏。新车首次搭载奔驰MB.OS架构和最新一代智能人机交互系统,其后排娱乐系统由中国团队主导研发,通过摄像头识别手势与乘客状态,不用手动操作就自动调节座椅和氛围灯及推荐内容,本土化交互直接拉满。城区及高速领航辅助驾驶系统也将率先在中国上线。

动力上,L6、V8、V12三套动力任选,V8版本功率达450kW,还提前满足国7、欧7双排放标准,环保与性能两手抓。

车身长度5485mm,轴距3396mm,整车相比上一代长度增加14mm,后排腿部空间最高1.4米,加热式安全带、后排正向安全气囊等配置,把“舒适与安全”刻进骨子里。更贴心的是,150种车漆+400种内饰配色,定制自由度拉满。

奔驰董事长康林松现场表态,未来3年将推出40余款新车,多款为中国专属,还预告了迈巴赫首款MPV,看来这场豪华升级,才刚刚开始。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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