新阿维塔12预售，提供纯电/增程双动力，29.99万元起

2026年3月20日，新阿维塔12开启预售，提供纯电与增程双动力，共推出7个车型版本，预售价29.99万元-43.99万元。新阿维塔12将于4月8日正式上市。

新阿维塔12全系标配太行分布式电驱，提供双电机后驱与三电机四驱两种选择。三电机四驱版0-100km/h加速仅需2.71s。方向盘上特别设计的“一键加速”按键，按下后可额外获得30%动力输出，让高速超车更从容。太行分布式电驱左右两侧电机可实现独立控制，支持轮端差速、差扭、正反转，解耦车轮控制自由度。这套系统通过预判提前调整两侧动力分配，让过弯更干脆、循迹更精准。

悬架系统同步升级，MAX版车型搭载法拉利同款电磁避震，从最软到最硬的阻尼调节仅需10ms，调节频率高达每秒1000次；超10000N的峰值阻尼力，在飞坡等极限工况下对车身姿态控制能力极强。Ultra及以上版本配备优化后的空气悬架+CDC，俯仰控制提升20%，侧倾控制提升9%，为用户带来更好开、更舒适的驾乘体验。

新阿维塔12标配新一代双光路图像级激光雷达，采用双光路架构，实现一体双焦设计，既能纵览全局，亦可远距探测，具备超高清、超精准、超远距三大特性，即使在夜间光线不足的情况下，依然能够精准识别前方车辆、行人及异型障碍物。此外，新车还标配5颗华为乾崑4D毫米波雷达，前向3颗和尾部2颗，全面提升系统检测性能与可靠性。即使在雨雾、沙尘等恶劣天气下，自动紧急制动依然可靠。

安全层面，新车全系搭载华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0，实现全时速、全目标、全方向、全天候、全场景防护。太行分布式电驱更能助力防失控，让安全再升级，可以做到220km/h高速爆胎可稳停；92.29km/h通过雪面双移线测试；70km/h被后车美式截停碰撞，车辆保持稳定行驶；冰雪路况、湿滑环氧地库，行驶不打滑；急加速时车身无横摆。被动安全方面，新增前排中间气囊，有效降低乘员间二次碰撞风险；纯电版全系升级宁德时代麒麟电池，底部增加高强度钢防护，抗撞击能力超国标10倍。