聚力同行向未来，“三好生”新红岩这一次要抢C位

编者按

“开货车的人都晓得，红岩就是‘工程之王’，要挣钱就要买红岩。”记者近日无意中刷到了一条短视频，有卡友如是表示。

站在新能源重卡蓄势起飞的关键节点上，全力奔赴二次创业新征程的上汽红岩，将如何回馈伙伴和用户的期待，又将如何续写“工程（车）之王”的新故事？

让每一位卡友“好开、好稳、好赚”。这一次，新红岩将从“三好生”做起，抢C位。

3月20日，农历二月初二，龙抬头，以“向新而立、大道同行”为主题的2026上汽红岩产品焕新暨全球伙伴峰会在重庆启幕。这场盛会不仅完成了上汽红岩第三代新能源重卡的全球首发，更以一场涵盖产业链上下游、海内外市场的全球伙伴峰会，释放上汽红岩对行业发展趋势精准回应的同时，在新能源重卡赛道上吹响了嘹亮的冲锋号。

“我们见证的不仅是新产品的发布，更是一个拥有60年历史的民族重卡品牌，历经风雨重新起航的历史时刻。”上汽集团副总裁卫勇表示，“上汽集团对红岩品牌传承的初心不变，对重庆汽车产业发展的信心不变，对红岩未来实现高质量转型发展的决心不变。”

向新而立，打造价值竞争新标杆

发布会现场，包括新能源矿卡在内，红岩第三代新能源重卡悉数列阵，与会经销商的目光早已牢牢聚焦于此，随着产品和技术亮点的“盖头”被一点点揭开，期待值更是被层层推高。随着i・杰狮39.77万～49.99万元、国际版i・LION牵引车6.79万美元起的售价正式公布，全场响起了雷鸣般的热烈掌声。

同时，红岩官宣推出“七重上市尊享大礼包”，其中的三电终身质保政策更是开了重卡行业先河。三电终身质保不仅是红岩对产品全生命周期运营的兜底承诺，更是对自身产品品质与技术实力的最强背书。正如现场一位经销商所言：“没有十足的底气，没有对产品的绝对信心，就不敢拿出这样的政策。”

此次红岩亮相的第三代新能源重卡产品包括牵引车、自卸车、专用车、载货车和特种车等，聚焦中短途（500km以内）运输，涵盖砂煤、城建、钢材、港口及矿山等运输场景。上汽红岩同步发布了全新的新能源重卡产品命名体系，以“i”前缀+经典车系名，除了现场上市的i・杰狮，还有i・杰虎和i・杰豹一同组成三大产品序列。其中，“i”承载了innovation（革新）、intelligence（智能）、internationality（国际化）三大核心基因，既延续了红岩品牌数十年的市场积淀，也彰显了其向智电赛道全面转型的战略决心。

上汽商用车执管会主席、上汽红岩董事长杨怀景表示：“对于新能源重卡这种新兴赛道，红岩重卡无需等待，技术成熟期和市场爆发期的完美契合，就意味着当下就是最好的入局时机。这也意味着今天的启航不仅是仪式，更是一声出征的号角，一份面向未来的庄严承诺，它宣告了拥有60年荣光的红岩重卡正以崭新的姿态重回赛道。”

新车发布会期间，上汽红岩还发布了i・红岩生态品牌，i・红岩生态联盟也正式上线，并在活动现场举行了首批战略客户签约仪式。

“三好生”的担当，“岩链”助力抢C位

产品力，永远是企业立足市场的核心根基，也是此次上汽红岩峰会最受外界关注的核心。第三代新能源重卡以技术架构的底层突破、全场景的精准适配，实现了用户体验的全面升级。围绕卡友最关心的“好开、好稳、好赚”核心诉求，上汽红岩用全新的岩链（AILINK）架构亮出了自己真正懂用户、懂场景的解题思路，扛起了其在新能源重卡赛道上的“三好生”担当。

全新岩链基于全新的底盘和电子架构打造。其中，电池采用“1+X”匹配方案，提供电量165kWh至800kWh；电驱搭载全新一代永磁同步油冷电机，系统最大功率达580kW；电控采用SiC（碳化硅）技术路线，兼容1000V高压平台。同时，岩链架构本身拥有极强的场景拓展与性能升级潜力。例如，在此基础上升级的矿卡，功率最大可达920kW，电量可从700kWh至1000kWh，完美适配重载、高强度的矿山作业需求，真正实现了“场景在哪里，产品就适配到哪里”。

上汽红岩此次携第三代新能源重卡高调亮相，既是对行业“价值竞争”核心趋势的深度契合，也标志着企业正式以全新姿态深度入局新能源重卡赛道，小步快跑，确立差异化优势、抢占C位的战略宣告。

其中，上汽集团的全链条体系化赋能，是重整后的上汽红岩二次创业征程中最核心的底气。“新的红岩已经不再是单打独斗。”杨怀景说道。在研发端，上汽研发总院与上汽商用车技术中心深度协同，为岩链架构的打造注入了上汽前沿核心技术，让岩链面世即领跑。上汽集团还在金融与海外端开放全体系资源，从金融支持到全球化渠道网络共享，为聚焦“小而美、精而专、智而强”的上汽红岩二次创业征程按下了加速键，助力其在新能源重卡赛道破局突围。

大道同行，构建全球伙伴共赢新生态

在亮出“硬核武器”的同时，一场以“向新而立、大道同行”为主题的全球合作伙伴峰会，向现场近800名海内外经销商、金融机构、服务商、配件商等生态链合作伙伴，清晰地传递了上汽红岩围绕国内产业链、用户服务、全球市场三大维度构建的共生生态以及全球化布局战略，“用户为本、守正创新、开放进取、合作共赢”成为与会者的一致认同。

“接下来，红岩要通过商务赋能、利益共享和渠道共生，与经销商伙伴携手共进，巩固老市场、培育大市场，开拓新市场。”上汽红岩总经理邱学军表示，“未来的红岩，每一款产品都会和大家一起精准地进行产品定义，持续地迭代前沿技术，新款必将成为爆款。2026年，新红岩将彻底转变角色，全面转向知识型、赋能型、共进型。我们要走到你们（经销商）中间和你们（经销商）一起战斗，帮你们（经销商）打赢每一场硬仗。”

向存量要效益，向增量要未来，向海外要空间。新能源重卡国内市场增量空间广阔，海外市场更是行业公认的第二增长曲线。据介绍，未来上汽红岩将坚定不移地加速全球化布局，通过推出油、气、电多种能源解决方案，打造差异化的供应链，拓宽场景能力，满足不同客户群体的需求，并不断加强海外市场的拓展能力和核心竞争力，抢占国际新能源重卡赛道的新市场。

一次产品发布、一场生态大会，展现的不仅是企业当下的产品与技术实力，更是其长期发展的战略定力与前行方向。我们有理由期待，秉持“向新而立、大道同行”的理念，上汽红岩将携手全球合作伙伴，在新能源重卡的全新赛道上取得更大的突破，在成为全球绿色、高效、智慧物流解决方案领先者的征程中，也为中国商用车的新能源转型贡献更多红岩力量。