大型SUV周报丨稳住，才是技术

最火热的大型SUV市场每周动态，《车壹圈》持续关注、全国独此一家！本周又有哪些新鲜事儿？《大型SUV周报》第2604期带你一网打尽！

与纷纷化身“考生”的上一周相比，本周出场之各位“主角”所体现的要么是相关车企/品牌之出众产品实力，要么则是其深厚造车底蕴。面对全球最“卷”的中国汽车市场、身处“卷中卷”的“大V赛道”，它们所追求的显然不只是“快”，更有一个“稳”字当头。

蔚来全新ES8：8万辆！仍很“稳”

纪录再次刷新！3月20日，蔚来公司对外宣布：全新ES8在杭州完成第8万辆新车交付。要知道，当天仅仅只是该车于去年9月21日开启交付以来的第181天。不到六个月时间，全新ES8已在国内大型SUV销量排行榜实现“三连霸”，“四连冠”亦将收入囊中。

除了单月最高交付近2.23万辆、刷新40万元以上车型月销量纪录、连续数月以“断层”优势领跑同级市场等惊人表现外，全新ES8还在销量走势方面展现出极佳的“稳速”能力。即使在市场大环境最差的今年2月，该车仍交付近1.13万辆，3月则会再次“向上”。

*圈哥点评：不仅“快”，还够“稳”——这就是全新ES8近期给外界留下的最突出印象，也是其它同级对手难以企及之处。蔚来李斌此前曾表示：“新车效应死亡谷”是当下诸多产品上市一段时间后面临的最大“瓶颈”。然而，其自家“王牌”却不在此“律”之中。

上汽大众ID. ERA 9X：稳步推进

单论产品节奏，大众9X的概念车早在去年4月的上海国际车展就已亮相。时隔近一年后，该车仍未开启预售，似乎有点“慢悠悠”。不过，这或许正是上汽大众作为老牌合资车企的底蕴与理念所决定——“快”当然很重要，但品质、安全等领域的“稳”才是不变追求。

贵为合资品牌旗下首位“9系选手”，这款重量级新车同样在本周迎来了属于自己的“大日子”。3月16日上午，大众9X于国内多家专业车媒的众目睽睽下完成了正面、侧面、车尾“三连撞”。当天下午，厂方又在技术发布会上一口气亮出了该车的9大“黑科技”。

*圈哥点评：对这样一款在进行公开碰撞测试时尚未正式发布的全新旗舰车型而言，厂方第一时间居然不选择以“光鲜”形象闪亮登场，而是以“战损”状态大方示人——在这样看似“不走寻常路”的决定背后，无疑彰显出上汽大众在整车安全品质领域的严谨与自信。

岚图泰山家族：三连击！

短短一周时间内，岚图泰山家族就迎来了新品“三连击”：3月17日，该车的黑武士版本正式上市，指导价50.99万元；同时，去年11月18日即已宣告上市并公布售价的Ultra版车型亦开启交付。3月18日，岚图泰山X8则在公司正式登陆港股当天首次公开亮相。

从产品力来看，以包括华为乾崑最新896线激光雷达在内的四激光雷达等“华为智能全家桶”赋能之岚图泰山两大顶配版显然是大型SUV市场中的“顶流”；采用“套娃”设计的岚图泰山X8则定位“庭院级大五座SUV”,力图以差异化的“家用”定位进一步拓宽市场。

*圈哥点评：同为大型SUV，去年底已见诸工信部新车《公告》的X8标志着岚图在彼时即成为了继问界、腾势之后第三家推出“大V双旗舰”阵容的品牌。背靠央企东风集团，岚图在泰山家族“上新”节奏的把控方面给人以“运筹帷幄”之感，同样隐现一个“稳”字。

工信部405批新车：新款+新增版本

在本期《周报》最后，再来简单回顾一下工信部于上周末发布的第405批新车《公告》中之几款“大V”。首先，是“三围”均有提升的新款问界M9。其中，5285mm车长和3125mm轴距较现款车型分别增加了50mm、15mm，车顶激光雷达显然也将进阶至最新的896线。

再来看比亚迪大唐此次申报的插混车型，则提供了DM-i和DM-p版本可选，补齐了动力矩阵。同属一个集团，腾势N9此番也上新了。考虑到该车之初次上市时间已是去年3月,即将到来的应该是真正的年度改款产品。此外，零跑汽车本次也为D19申报了新的车型版本。

*圈哥点评：首先，必须要感谢工信部的“不杀之恩”——选择在3月13日（上周五）晚、第2603期《大型SUV周报》推送后才发布新一批次的《公告》。否则，圈哥的稿件可能又需要临时重新调整了……本批次中的“大V”均为新款、新增版本车型，期待下一波。

《车壹圈》观点：除了前文提及的多款车型外，本周有所“动作”的“大V”还包括问界M8、魏牌V9X等“选手”。其中，前者将迎来焕新升级，并发布了“湛蓝”、“瑞红”两款新车色；再看后者，厂方也公布了“紫阙鎏金”等七种车色，限时先享权益亦已正式开启。

展望即将到来的新一周，持续火热之“大V”市场又会有哪些新的精彩？作为《车壹圈》着力打造的独有栏目，《大型SUV周报》将带您持续关注。