东风日产NX8预售开启，但居然……没有预售价？

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预售是新车上市前试探市场表现、调节正式售价的重要手段，而东风日产这次却另辟蹊径，用对新产品实力的自信玩了一手“盲订”。

3月20日，东风日产N系列首款SUV NX8正式开启预售。不过与其他的预售活动不同，东风日产只宣布新车定位为20万级大五座SUV，并未公布具体的车型配置与预售价格，而是希望用户可以到店亲身体验、认真对比后再决定是否下单。当然，预售权益还不至于缺席，预订用户可享999元意向金抵3000元车款、三电终身质保+无条件自燃包赔三大权益，东风日产车主复购还可额外享受3000元购车补贴+10000积分奖励。

东风日产NX8基于东风日产第二代新能源技术架构——天演架构2.0打造，在动力、电子电气架构、空间与安全四大维度实现全面进阶。具体而言，新车提供纯电与增程两种动力选择，纯电车型搭载800V高压碳化硅平台与5C超充技术，峰值充电功率463kW，充电6分钟即可续航300km，从10%充至80%仅需12min；增程车型则搭载1.5T四缸发动机作为增程器，配合43.2kWh宁德时代电池，CLTC纯电续航310km，综合续航可达1450km，此外还有AI能量管理大模型加成，续航管理更智能。

而天演架构2.0的电子电气架构则以“中央超算+区域控制”的SOA+AI为基石，将动力、底盘、车身、座舱、辅助驾驶五大域彻底打通，使车辆控制系统实现从“被动响应”到“主动预判”的跨越式转变。例如，新车拥有“AI智能防晕车算法”，能够通过AI模型预测乘员晕车状态，主动调节整车动力输出与悬挂表现。

在空间层面上，依托天演架构2.0的高集成电驱与优化后驱布局，东风日产NX8在4870*1920*1680mm的车身尺寸下实现了1934mm有效室内长、1285mm有效室内高，得房率高达83%，后排膝部空间长达760mm，后备箱容积则高达773L，能装下13个20寸行李箱。

配置方面，新车将AI智能体融入了车辆所有的软硬件功能之中。除了支持700余个智慧场景的语音助手“小尼”，新车还配备有使用AI调音的Nissan Sound AI音响系统，通过AI识别身体位置消除风感的无感空调控制系统，借助AI调温的双开门智能冷暖冰箱，以及由全部标配电动调节、通风、加热、按摩功能的主驾AI零压云毯座椅2.0、前排AI零重力座椅、后排133度电动大躺椅组成的AI大沙发。