一汽-大众全新速腾S将于3月31日上市，双动力+智能座舱成亮点

在速腾家族进入中国市场二十周年之际，一汽-大众官宣，全新车型——速腾S将于3月31日的春季新品发布会上正式上市。速腾S并非现款速腾L的简单替代，而是一款旨在满足年轻用户多元化需求的全新力作 。

外观：溜背姿态下的“几何张力”。全新速腾S在造型上没有了传统家轿的中庸感，转而采用更加激进、运动的视觉语言。新车前脸采用“几何张力”设计，通过棱角的线条和强化横向延展性的格栅，使得车辆视觉效果呈现宽阔低趴的效果 。

车身侧面方面，速腾S最具辨识度的部分，溜背式车顶，线条流畅下滑，配合微微上翘的“小鸭尾”设计，整体上类似于轿跑车的动态轮廓。

车尾则采用了时下流行的贯穿式尾灯，点亮后极具科技感与层次感。前后均采用可发光的LOGO（部分配置）。

在尺寸方面，全新速腾S车身长宽高为4702/1815/1484mm，轴距为2688mm。与速腾L相比，速腾S的尺寸较速腾L短43mm。

内饰：科技怀挡与大模型赋能的“智慧座舱”。进入车内，中控台采用12.9英寸悬浮式中控大屏与10.25英寸全液晶仪表组成的智慧双屏系统 。搭载深度融合AI大模型的智慧座舱，支持AR实景导航，提升了语音交互和控车能力。能更自然、更自由的对话式交互。此外，采用精致电子怀挡设计、30色内饰氛围灯、人体工学座椅等配置。

动力：两套方案，各取所需的“黄金组合”。全新速腾S提供了两套完全不同的动力总成，首先搭载1.5T Evo2第二代发动机+7速DSG双离合变速箱的动力组合。这套动力总成最大功率118kW，峰值扭矩250N·m。而1.5L自然吸气发动机+6AT变速箱的这套动力系统主打平顺可靠与极致省油，对于纯粹的城市通勤和家庭日常代步而言是省心的选择。