预计售价20-25万，华境S通关C-NCAP五星摸底测试

最近中汽中心公布了一批C-NCAP摸底测试成绩，一台还没上市却在主动安全项拿了满分的新车引起了大家的注意，它就是华境S。很多人问：华境S预计售价20-25万，靠谱吗？值得等吗？今天咱们就从安全层面出发，聊聊这个事儿。

主动安全层面，华境S全系标配华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0，该系统实现了4-150km/h全速域AEB激活，并针对儿童鬼探头、二轮车横穿等高风险场景做了专门优化。在C-NCAP五星摸底测试中，车辆目标和弱势交通参与者AEB两项均斩获满分，华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0在其中发挥了关键作用。

同时，华境S还首批搭载了问界M7 PRO旗舰车型同款的华为舱内激光视觉Limera方案，当摄像头在强光直射、雨雾天气、雪地反光等场景下失效时，激光感知仍能构建完整的场景模型。华境S黑河六座满员冬测通关，在雪地夜间逆光AEB儿童测试中成功制动，充分验证了这套异构融合感知架构的实际可用性。

被动安全层面，华境S在正面100%刚性碰撞和相对速度100km/h的正面50%碰撞测试中，驾驶舱保持完整，A/B柱无明显变形，车门正常开启。它的侧门防撞梁首次规模化应用2000MPa超高强钢，相当于指甲盖大小就能承受20吨的压力，这是目前民用车领域的顶级强度等级。乘员舱则采用与宝钢共创的1500MPa一体化热成型前地板骨架和门环，整车高强钢占比超过85%。

值得关注的还有华境S第三排座椅背部加设的防穿刺钢板。追尾事故中后备箱物品侵入后排是真实场景中的常见二次伤害，这个设计说明华境S安全开发的边界已经延伸到了“全员守护”。配合9气囊14腔体防护矩阵与主动预紧式安全带，头、肩、胸、骨盆实现分区缓冲，最大化降低碰撞伤害。碰撞后E-call系统自动激活，为黄金救援争取时间。

主动安全层面以华为技术的感知冗余规避风险，被动安全层面有顶级用料和结构扛住冲击，华境S通关C-NCAP五星摸底测试是意料之中的事。华境S预计售价，目前行业普遍预期在20-25万区间，具体情况等这款车今年上半年正式上市大家就知道了，我个人认为还是非常值得等一等的。