极狐全新阿尔法S5正式上市,补贴后9.98万元起

3月18日,ARCFOX极狐旗下中型轿车——全新阿尔法S5重塑上市,此次新车增加三款增程版本,全系标配宁德时代电池,同时引入“元境”智能辅助驾驶系统,采用驾舱一体高通骁龙8775芯片,从“高性能轿跑”跃升为“AI高性能宽体轿跑”,为年轻人带来“好看、好开、好智能”的越级体验。更关键的是,全新阿尔法S5补贴后售价仅9.98万-16.88万元,这套“加量不加价”的诚意操作,让新车成为了年轻人的严选搭子。


在外观设计层面,全新阿尔法S5保持着一贯的高颜值风范,前脸造型动感犀利,斜上挑的狭长灯组极具辨识度,内部拥有近400颗LED灯珠,搭配辅助驾驶系统的“小蓝灯”,网友戏称为“蓝眼狐”。车辆前包围配备主动式进气格栅,底部有着薄薄的前铲,两侧衔接“C”型导风槽,让整个车头运动起来。


车身侧面采用大溜背轿跑式设计,匀称修长的姿态让人眼前一亮,应用黑色车顶+双色车身的设计元素,再配合双色后视镜、隐藏式门把手、无边框车门、大尺寸熏黑轮毂、绿色刹车卡钳等元素,将时尚感推向新的高度。尺寸方面,全新阿尔法S5长宽高分别为4820(4886)/1930/1480mm,轴距为2900mm。



车辆尾部拥有小鸭尾和主动式升降尾翼,下方尾灯组采用贯穿式风格,内部光源相当精致,中间还有可发光的极狐品牌LOGO,提升视觉辨识度。尾厢部分有着简洁的层次感,牌照框置于后包围中央,两侧覆盖扩散器饰板,再度强化其运动基因。


内饰设计简洁利落,环抱式座舱搭配悬浮式中控屏和椭圆形双辐方向盘,无传统液晶仪表,中高配车型搭载68英寸AR-HUD,还将引入怀挡式电子换挡机构,提升中央扶手区的空间利用率,配备双手机置物槽(左侧为50W无线充电面板)以及双杯架等配置。



配置方面,前排座椅采用一体式运动座椅,支持电调/通风/加热/按摩等功能,副驾座椅配备一体式腿托,支持一键零重力模式。智能化方面,中高配车型搭载元境辅助驾驶系统,硬件包括15颗雷达+7颗高清摄像头,依托于高通骁龙8775驾舱一体芯片和大疆卓驭“惯导双目立体视觉系统”,具备高速/城区NOA和记忆泊车等常用功能。


动力方面,全新阿尔法S5提供纯电版和增程版两种动力。其中,增程版搭载最大功率77kW的1.5L增程器,匹配后置单电机,最大功率200kW,CLTC纯电续航里程230km,综合续航里程1450km;纯电版可选单电机和双电机版本,单电机版本提供185kW和200kW两种电机,四驱版综合功率390kW,综合扭矩690N·m,最快零百加速3.7秒,配备64.8kWh和74.4kWh的宁德时代电池组,CLTC纯电续航有630km、720km、650km三个版本,中高配车型还将支持800V和5C超快充。

不得不说,全新阿尔法S5“加量不加价”的操作简直夯爆了,增程版将中型轿跑车的售价下探到10万元以内,纯电版更是集高颜值、大空间、智能化、长续航、超快充于一体,可谓是同价位天花板级别的存在。那么大家认为,全新阿尔法S5是否符合您的预期呢?评论区聊一聊!
编辑/温澈
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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