新款问界M9入网工信部，有哪些升级？

最近，鸿蒙智行问界M9，上工信部了。

这次新款尺寸更大更豪华，尊界的一些经典设计也做了下放。

尺寸确实变大了，车长达到了5285毫米，接近5米3，比3代ES8、新理想L9都更大。车宽更是突破了两米的范围。

但轴距变化不大，新款轴距是3125毫米，比之前的3110毫米略大了一点。

比较显著的变化是轮毂造型，之前M9一直都没上大饼轮毂，这次上了，而且除了走奢华路线的大饼轮毂，还有走运动风格的黑色轮毂。

还有前脸，现在中间日行灯带是完全一整根贯穿的方式，不再有任何的间隙。而前唇的进气格栅，也变成了高级感更好的镀铬网纹格栅，这在过去只能在宾利欧陆GT或者迈巴赫GLS上才能看到，还新增加了拖车钩。

之前在尊界S800上一些广受用户喜爱的经典设计，在这台车上也做了下放。比如半开放式的带有流水星云图案的门把手，车尾星光尾灯，大饼轮毂等。

整体来看，新款问界M9的外观更端庄、更豪华，也符合这台车型在整个问界品牌旗舰车型的定位。

动力方面，纯电版和增程版本一样，都是前220kW + 后277kW的电机组合，总输出功率497kW。

纯电版续航还没公布，老款是100kWh3C电池，CLTC续航630km左右，放到现在肯定是有点不够看的，新款上5C及以上的电池应该是可预期的，不知道总能量会不会加一些，如果能做到110-120度，续航做到700+就比较厉害了。

增程版本增程器依然是HG15T 1.5T的机器，不过电池大了很多，现在有两个版本：

60kWh宁德三元锂电池WLTC续航265km

75.4kWh宁德三元锂电池WLTC续航335km

(老款是52kWh 400V的电池，WLTC续航235km)

所以，现在电池基本都进入70kWh大关了，CLTC续航应该都是400+km。

辅助驾驶方面，这个车已知的变化是上了896线的激光雷达。还可以看出2个变化：前保险杠下面似乎增加了前向的小激光雷达，之前是4激光(1大 + 3小)，现在看样子是5激光了(1大 + 4小)。

目前来看，M9应该是从外观到三电，再到辅助驾驶都会有迭代，也算是个中改了，之前还在想如果今年不改，只是上个新激光，在当下的环境里竞争会有点吃力，现在新款来了，给理想L9上强度了。

另外，今年还可以看一下华为在纯电M9上会有什么动作，毕竟ES8已经证明了40万的纯电SUV依然是有市场的，华为之前M9还是增程为主，大概 9:1左右的比例，看看这一代纯电的比例会不会高一些。

对于问界M9来说，一个很重要的使命就是在问界已经拥有了M8、 M7、 M6还有M5老款车型的情况下，如何能够继续守住50万左右价位高端旗舰SUV的产品地位。

新款问界M9的升级，你喜欢吗？

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