吉利携手NVIDIA展开战略合作,引领汽车智能体革命

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当地时间2026年3月17日,NVIDIA GTC 2026大会正式召开,吉利汽车集团首席技术官李传海受邀出席并发表重磅宣布,吉利将与NVIDIA在物理AI、企业AI、工业AI三大核心领域持续深化战略合作伙伴关系。合作双方将围绕智能驾驶、智能座舱、智能制造与研发、云端与AI基础设施等关键维度展开全链路深度协同,共同定义物理AI时代的下一代智能出行技术底座。

此次合作并非简单的车企与芯片厂商技术绑定,而是面向智能汽车产业未来的生态级共创,标志着中国车企在全球AI智能化赛道的引领地位进一步巩固,也为全球智能出行产业的技术演进提供了可复用的协同范本。

吉利抢占“AI+车”先发优势 联手NVIDIA发力三大AI领域

作为全球唯一完成全域AI智能化布局的车企,吉利早已在AI技术领域抢占先发优势。2025年,吉利率先发布智能汽车行业首个全域AI技术体系,搭建起汽车AI智能化的基础框架;2026年CES期间,吉利再度实现技术突破,行业首发具备自我反思与进化能力的WAM世界行为模型,推动全域AI技术体系进化至2.0时代,构建起统一的“整车大脑”。目前,吉利已完成AI技术在整车各域的跨域融合,让汽车智能首次拥有持续进化的“世界观”与“判断力”,为此次与NVIDIA的深度合作奠定了坚实的技术根基。

吉利与NVIDIA的战略合作,形成了物理AI时代的互补闭环,合作覆盖从车端体验到云端算力、从研发制造到商业应用的全场景,三大维度的战略协同直指智能出行核心痛点。在物理AI领域,双方聚焦智能汽车核心能力持续进化,探索AI与汽车机械、电子、感知系统的深度融合,让汽车从被动执行工具向主动智能体进化;在企业AI领域,双方深化云端算力基础设施与企业级AI平台协同,依托NVIDIA顶尖算力支撑吉利全域AI体系的高效运转。

此次合作更延伸至工业AI核心场景,覆盖Vision AI智能体应用、基于NVIDIA Omniverse库的工厂自动化建设、AI驱动的工业设计与CAE工作流等全环节。通过AI技术全面赋能研发与制造,吉利将大幅缩短产品研发周期,实现生产制造流程的极致柔性与自动化,以“AI智造”重构汽车产业核心竞争力,推动汽车制造从规模化生产向个性化、智能化生产转型。

智驾、智舱将成新突破口 吉利联手NVIDIA构建“舱驾融合”核心竞争力

智能驾驶与智能座舱作为智能汽车的核心体验载体,成为此次合作的重点落地场景。在智能辅助驾驶领域,吉利联合千里科技打造的千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统,采用行业领先的smart AI Agent架构,完整落地WAM世界行为模型。目前该系统正深度集成NVIDIA Alpamayo、NVIDIA Cosmos、NVIDIA NuRec三大技术,全面提升智能辅助驾驶的开发、仿真与验证效率。

同时,吉利将联合生态伙伴基于NVIDIA DRIVE AGX Hyperion自动驾驶汽车架构,开展robotaxi的开发与商业化落地,强化复杂驾驶场景的泛化能力与安全冗余,为高阶智驾的规模化应用筑牢安全基石。

在智能座舱领域,吉利将行业首发搭载NVIDIA与联发科联合开发的天玑汽车座舱平台旗舰芯片C-X1,该芯片采用NVIDIA Blackwell GPU,支持第二代Transformer引擎与NVFP4,针对LLM和VLM推理性能专项优化,拥有顶尖的token处理吞吐量与显存带宽效率。同时,吉利基于NVIDIA DRIVE AGX平台与优化AI模型,打造AI Box差异化应用,持续推动座舱AI体验的颠覆性创新,让智能座舱从功能交互向情感交互升级。

超级Eva+千里浩瀚G-ASD 4.0即将上车 极氪8X首发搭载

在技术落地层面,吉利迎来里程碑式突破——联合阶跃星辰、千里科技打造的超级Eva+千里浩瀚G-ASD 4.0即将量产上车,全球首个打通智能座舱、智能辅助驾驶、数字生态的超级智能体将首发搭载于极氪8X,实现对话式舱驾协同与全场景数字生态服务联动,标志着吉利在物理AI技术量产领域迈出关键一步。

超级Eva作为吉利联合阶跃星辰研发的整车智能体,基于WAM与智驾、底盘、动力等底层系统原生融合,是与车共生的智慧本体,围绕可聊性、深规划、强记忆三大方向迭代。可聊性上采用端到端语音语义一体化模型,直接将音频token输入大模型输出意图与执行参数;深规划上依托多模态感知融合+动态任务规划引擎,拆解模糊指令为多场景并行动作;强记忆上通过短期记忆与长期记忆架构,构建用户关系图谱与偏好模型,实现千人千面的智能交互。

千里浩瀚G-ASD凭借三大行业领先的“技术护城河”,成为吉利智驾技术的核心标杆。其云端多模态大模型+世界模型参数达1000亿级别,融入国宾级司机驾驶行为数据,大幅提升辅助驾驶的拟人性、安全性与舒适性;数据层面,依托吉利旗下累计850万辆车的辅助驾驶数据、百亿智驾里程,叠加2500万clips模型数据片段与沃尔沃55年事故数据库,构建起行业最完备的智驾数据体系;硬件层面,千里浩瀚H9方案搭载两颗NVIDIA Thor芯片,实现1400TOPS同级最高算力,标配5颗激光雷达达成3重360°全维感知覆盖,已具备L3级智能驾驶方案落地能力。

随着超级Eva+千里浩瀚G-ASD4.0的量产落地、极氪8X的首发搭载,吉利与NVIDIA的合作将从技术研发走向规模化应用,以全域AI、物理AI、工业AI的全维度突破,引领全球智能汽车产业迈向更智能、更高效、更安全的未来,也为中国车企参与全球智能出行竞争树立了全新标杆。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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