上市补贴价9.98万起，全新阿尔法S5应该怎么选？

3月18日，极狐全新阿尔法S5市，共推出7款版型，包含纯电、增程两种动力形式，指导价10.48万-17.38万，而权益里包含了5000元的购置税补贴，所以补贴后售价9.98万-16.88万，相较于老款，增程版的加入，入门门槛降低很明显。

在基础数据上，全新阿尔法S5长宽高分别为4886成930×1480mm，轴距2900mm；溜背式设计，配备无边框车门、亮色卡钳、高亮轮眉与3430cm²智能升降尾翼。新增的幻影绿、瓦纳蓝、熔岩灰三种车色，一共7款车身颜色。

动力提供纯电和增程两种，底盘依旧为前麦弗逊后H臂多连杆独立悬挂，配备四段式高性能减振器，底盘大量应用轻量化技术，包括铝合金结构件、空心稳定杆等。

一共7款车型，全新阿尔法S5应该怎么选？

全新极狐阿尔法S5提供3款增程车型，4款纯电车型给大家选择。

①增程入门版本1450悦享版，补贴后售价9.98万，配置包括：纯电续航230km，综合续航1450km，标配宁德时代电池；200kW后驱电机，满电零百加速6.5秒，馈电7.5秒。WLTC百公里馈电油耗4.5L，适配92号汽油、18寸轮毂、6扬声器音响。

②1450睿享版，相比悦享版，售价贵了6000元，补贴后售价10.68万，在此基础上，配置增加：3.3kW对外放电、行车记录仪、哨兵模式、单目摄像头的L2级辅助驾驶，支持并线辅助、车道居中、车道保持、泊车入位、遥控泊车等等功能、自适应远近光、68英寸AR-HUD抬头显示、主驾座椅记忆、前排座椅加热通风。

③1450元境智行版，售价比睿享版贵了1.3万，补贴后售价11.98万，配置在此基础上增加：19寸大轮毂、前/后排头部气帘、电动尾翼、电动后备箱、外后视镜自动折叠加热、方向盘加热、前排50W无线充电、、前排座椅按摩、副驾座椅记忆、19扬声器音响、256色氛围灯、最大的变化在于采用了双目摄像头方案的元境辅助驾驶，硬件为15颗雷达+7颗高清摄像头的硬件配置+舱驾一体高通骁龙8775车规级芯片，支持12项城区NOA+6项高速NOA，配备智驾小蓝灯。智能泊车功能可覆盖9种场景。2公里一键记忆泊车路径不限楼层。

从配置也清晰可见，1450元境智行版是最值得选择的配置，不仅在于元境辅助驾驶，更在舒适性配置上大幅提升，高颜值+长续航+后驱+舒适性配置，这个版本可以说是完全体了。睿享版次之，适合对舒适性配置没有太高的消费者的消费者，而最入门的悦享版，配置偏低，适合预算紧张，对配置要求不高的消费者。

纯电版入门续航630公里；最长续航720公里，15分钟补能540公里，长航版和四驱版还提供了800V+5C超充，接近1秒补能1公里的速度，电量从30%充到80%用时8.9分钟。

①入门的睿行版，补贴后售价11.18万，基础配置：64.8度大电池=630km长续航、185kW前驱电机、400V架构，快充功率支持215kW、18寸轮毂、3.3kW对外放电、电动后备箱、前排座椅加热通风、6扬声器音响、热泵空调、配置相比增程中配的睿享版要更高。

②元境智行版，补贴后售价12.38万，相比睿行版，售价贵了1.2万，配置增加：19寸大轮毂、前/后排头部气帘、电动尾翼、后视镜电动折叠/加热、方向盘加热、前排50W无线充电、前排座椅按摩、256色氛围灯、19扬声器音响。

③元境神行版，补贴后售价13.68万，相比智行版贵了1.3万，配置增加：副驾零重力座椅，大尺寸“无缝”设计一体式腿托，配合副驾红外线理疗，前排座椅还支持加热、通风，以及9点式专业按摩和行业首创的筋膜枪级腿托按摩，8种按摩模式。

三电：74.4度大电池，纯电续航720km。800V架构，快充功率提升至404kW，1秒补能接近1公里，30%-80%快充时间8.9分钟，前电机功率提升至200kW，峰值扭矩360N·m，百公里加速6.8秒。

④元境四驱版，补贴后售价16.88万，相比神行版贵了3.2万，配置增加：前200kW+后190kW电机，总功率390kW，最大扭矩690N·m，百公里加速3.7秒，连续加速46次动力毫无衰减。采用固定式四活塞卡钳，百公里时速刹停距离33.5米。麋鹿测试成绩82.8km/h。内饰配备一体式运动云绒座椅。

纯电版全系标配元境智驾+长续航，毫无疑问性价比是很高的，而在全新阿尔法S5纯电车型里，元境神行版是最值得选择的，因为三电升级到了800V，动力以及续航都更强了，舒适性配置提升不少，包括零重力座椅在这一配置也是在神行版以上才有的配置，至于四驱版，售价贵了3.2万，已经超出了15万价位，换来更强的性能以及套件，更适合追求极致性能的消费者。