奇瑞电池之夜点燃芜湖!犀牛电池出鞘 固态电池封神
3 月 18 日晚,2026 奇瑞汽车电池之夜于安徽芜湖重磅启幕,这场以 “守护” 为核心的新能源技术盛宴,直接向行业甩出犀牛电池技术、绿色智慧能源新生态、《全球动力电池安全白皮书 2026》三大重磅成果,正式敲定奇瑞全球能源战略新布局。面对当下新能源行业 “新能源不真、智能化不智” 的行业痛点,奇瑞以全产业链绿色变革为核心,从解决用户充电、寿命、安全三大核心焦虑,到不计成本攻坚全固态电池核心技术,再到构建全链路绿色智慧能源生态,彻底撕下传统车企标签,以 “伪装成车企的绿能公司、电池公司、高科技公司” 的硬核姿态,为全球新能源产业发展注入最强中国技术力量,更立下让电车实现全生命周期绿色化的行业新标杆。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在现场掷地有声,奇瑞要打下的电池之桩,从来不是只为汽车装上一颗强劲的绿色 “心脏”,而是要从根源上解决全产业链绿色 “血液” 和 “基因” 的问题,让绿色成为新能源的核心底色。此次发布的犀牛电池,更是奇瑞技术百宝箱里的璀璨 “钻石”,而这份绿能决心,更有清晰的碳中和目标托底:奇瑞计划 2030 年单车制造温室气体排放量较 2023 年降低 60% 以上,2037 年实现自身运营碳中和,2047 年达成整个价值链碳中和。尹同跃更是喊出行业强音,奇瑞愿与所有友商、合作伙伴并肩同行,做地球的守护者,做长期主义者,做真正的新能源,以全产业链的绿色变革推动中国新能源产业从规模领先向技术引领、生态引领升级。

安全是刻在奇瑞血液里的 DNA,更是不可触碰的底线,此次重磅发布的犀牛电池,不仅一举解决了全球新能源用户普遍存在的充电、寿命、安全三大焦虑,更以 360 全域安全守护体系交出封神级答卷,把行业安全底线直接拉成天花板。奇瑞汽车股份有限公司副总裁古春山直言,安全从来不是简单的一项技术,而是一个标准、一套体系和一份承诺,犀牛电池打造的 360 守护安全体系,凭借 3 道防线、6 大场景和 0 妥协的极致性能,为用户筑起坚不可摧的安全堡垒。其中,犀晶材料、犀盾结构和犀云智控三道防线打造高安全电池包,整车更通过高温、高寒、高盐、碰撞、刮底、涉水等全球最严苛的场景验证,实现电池与整车的完美协同,而零妥协则是奇瑞坚守的零缺陷质量目标,以十亿分之一级的缺陷控制能力和严苛的制造质量管控体系,打造现代化工厂与装备。如今犀牛电池已形成覆盖 H 混动专用、E 纯电专用、S 固态专用的三大产品系列,全面满足多场景、多目标用户的需求,而奇瑞的行业担当远不止于此,活动现场奇瑞还携手火灾安全全国重点实验室、中汽中心新能源、国家市场监督管理总局重点实验室(储能与动力电池安全)等权威单位,联合发布《全球动力电池安全白皮书 2026》,这份凝结了奇瑞对电池安全系统梳理与深度思考的白皮书,更是奇瑞以技术积累和实践经验,为全球动力电池安全发展贡献的中国智慧与中国标准。同时犀牛电池的极致性能更让人惊艳,不仅能实现充电 8 分钟续航 500 公里的超快补能,更拥有最高 5000 次的循环寿命,真正做到充得快、用得久、够安全的一站式解决方案。


全固态电池是新能源产业下一个核心技术制高点,奇瑞正以 “千人百亿、投入无上限” 的硬核决心,全力攻坚这场技术攻坚战,更已拿下关键技术突破,将固态电池量产普及的倒计时大幅提前。古春山现场官宣奇瑞固态电池研发重磅规划,两年内奇瑞固态电池专有团队将突破 1200 人,硕博占比超 90%,专项研发经费累计将超 100 亿元,未来在全固态电池上的投入不设上限,奇瑞将打造行业最领先的实验室及试制线、最先进的工艺设备,以及最全的生态联盟,誓要拿下全固态电池核心技术的全球话语权。高投入必然带来高回报,目前奇瑞固态电池电芯能量密度已实现 400Wh/kg,正朝着 600Wh/kg 全力迈进,配套车型续航更是直接突破 1500+km。在技术层面,奇瑞全固态电池搭载电解质晶格锚定、正极护盾和负极应力疏导等领先技术,实现性能与安全的双重兼顾;工艺上采用超薄涂布、温等静压和一体式化成等攻坚技术,能耐 600+MPa 超高压力,可实现全流程智能自动控制;更在 AI 的强力助力下,完成了超 100 万次设计迭代和超 100 个全局关键指标优化,用实打实的技术实力,彰显中国品牌在固态电池领域的硬核实力。

奇瑞的野心,从来不止于造一块好电池、一辆好车,而是要构建一套完整的、真正的绿色智慧能源新生态,彻底改写 “新能源只是电对油的替代” 的行业认知,打造 “车 - 储 - 充 - 网 - 云 - 碳” 六位一体、源网荷储协同的全链路能源解决方案。奇瑞绿能生态科技有限公司常务副总经理尹航现场揭晓奇瑞的绿能生态布局,奇瑞将以电动汽车为移动储能核心,以电池全生命周期为主线,深耕绿色智慧能源生态建设,为此奇瑞储备了 “风、光、氢、氨、储、充、换、放”8 大核心技术,聚焦 “车、储、充、网、云、碳”6 大场景、打造 “能量魔方、迅龙秒充、虚拟电厂、SOFC 燃料电池、PEMFC 燃料电池、V2G 智慧充电桩”6 大核心产品,构建起覆盖全环节的绿色能源解决方案。在生态前端,奇瑞通过融合风光氢储新技术,持续打造零碳智慧能源新生态,计划 2030 年将全球绿色零碳工厂由目前的 7 座增至 25 座,2028 年落成全球首座 100% 绿色能源制造的离网型 E-Fuel 长时储能零碳示范园区,更将推出全球首发的 E-fuel 发电产品,把风光绿电液化为绿氨,实现对火电的彻底替代。在生态后端,奇瑞让新能源补能正式进入 “秒时代”,重磅发布的迅龙秒充解决补能痛点,V2X 技术更让每一辆奇瑞新能源车都成为移动的绿色 “充电宝”,奇瑞更喊出 “天下没有难充的新能源汽车” 的豪言,计划 2029 年建成超 20000 座支持 V2G 标准的充电站,首批更是即刻开启十城・百站【车网互动计划】,在广州、深圳、合肥等 10 座核心城市,建设 100 座具备 V2G 功能的迅龙秒充站,让便捷补能真正触手可及。

所有的技术突破,最终都要落地到用户端,奇瑞始终以 “理工男” 的扎实功底,让硬核技术走进大众出行生活,此次电池之夜,奇瑞亮出全品类车型技术落地成绩单,从微型车到中高端豪华 SUV,犀牛电池全面普及,全固态电池也敲定量产车型,让科技红利实实在在惠及用户。全新 QQ3 搭载犀牛 E 纯电电池,成为首款荣获 NESTA 六维电安全认证的小车车型,截止 3 月 17 日订单已突破 35689 台,用极致安全征服市场;风云 A9 同样搭载犀牛 E 纯电电池,70 度大电池容量搭配 195Wh/kg 电芯能量密度,更配备 PSS 爆炸熔断器实现 2 毫秒高压断电,车身高强度钢占比超 80% 再加 8 个安全气囊,将安全做到满配;风云 T9L 搭载犀牛 H 增混电池,拥有 5000 次超长循环寿命,全维磐石车身搭配猎鹰 700 智能驾辅,更将挑战 “混动地狱工况” 的怒江 72 拐高原天路,这款硬核车型也将于 3 月 25 日正式开启预售;作为油电混合中国出口冠军,奇瑞 TIGGO5 HEV 系列搭载更大容量、更安全的犀牛电池,开创 “5 度电” 全球新燃油电感时代,用越级产品力征服全球用户。而中高端市场更是惊喜不断,性能豪华大五座 SUV 星途 EX7 正式开启盲定,新车首发航空级 EMB 线控制动和 AI 灵犀智舱 2.0,全景大平层空间搭配飞鱼底盘 3.0、雪豹四驱 2.0,更搭载同级最强黄金增程和铂金纯电,其固液混合电池版本也将于今年四季度正式上车;搭载液态 - 犀牛纯电 E 电池的星途 ES 可实现充电 8 分钟续航 500 公里,而万众期待的星途 ES8,更是将首搭奇瑞全固态电池,成为奇瑞固态电池技术量产落地的核心载体,让 1500+km 超长续航不再是梦想。


从发动机时代的技术领跑,到新能源时代的全域布局,奇瑞始终以 “理工男” 的初心和执着,拿下汽车工业进步的一个个技术制高点。此次 2026 奇瑞汽车电池之夜,奇瑞以犀牛电池筑牢新能源安全根基,以千人百亿的决心攻坚全固态电池核心技术,以六位一体的布局颠覆绿色智慧能源生态,更以全品类车型的技术落地,让硬核科技真正惠及用户。未来,奇瑞将继续以技术进步突破能源发展的边界,以扎实的技术功底扛起中国新能源品牌的全球担当,持续深耕全域动力、全品类电池布局,引领中国汽车真正走向世界,迎接真正的新能源时代到来。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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