智己发布超级智能体IM Ultra Agent

昨晚（3月18日），智己汽车在上海举行超级智能体发布会，正式推出行业首个“超级智能体IMUltraAgent”，并宣布全新科技旗舰SUV——智己LS8将于3月26日开启预售。作为全球首款搭载阿里千问大模型的量产车型，LS8凭借“线控底盘+智驾大模型+智舱AI”的三层技术架构，试图在竞争激烈的国产“8系”SUV市场中开辟一条差异化赛道。

超级智能体：让AI从“听懂”到“能做”

此次发布的IMUltraAgent核心在于行业首创的“舱驾一体、全域融合”智能架构IMFusionNova。该架构从底层打通了线控底盘、智驾AI与智舱AI三大系统，使AI不仅能精准理解用户意图，更能全域掌控车辆动作，真正跨越了数字世界与物理世界的边界。

依托阿里千问大模型，这套系统具备了顶尖的自然语言理解能力。用户只需说出模糊指令，如“太累了，不想走拥堵路线，想找个能看湖景的地方发发呆，顺便买杯热美式”，系统便能在毫秒级内自动规划途经湖景的路线，并联动阿里本地生活生态，在途经咖啡店提前下单，实现“一句话全搞定”的专属司机助理体验。

全线控底盘：为AI控车打造的“物理基座”

要让AI真正操控车辆，听话的“手脚”不可或缺。智己LS8搭载的全线控灵蜥数字底盘，正是为此准备的物理基座。

其全线控四轮转向系统仅需20毫秒即可完成信号传递到动作执行，较传统转向快4倍以上，“半圈即打满”的体验让窄路掉头、地库挪车更加灵活。更重要的是，这套系统采用了堪比航空标准的三重安全冗余，转向失效概率低至10FIT（每运行10亿小时失效不超过10次），并首个通过中汽中心可靠性挑战。

IMADZETA：L4级智驾降维赋能

在智能驾驶层面，智己与Momenta深度携手，推出全新IMADZETA智驾大模型。作为直接面向L4级自动驾驶的基座模型，其参数量比现有IMAD大模型提升3-4倍，性能上限最多提升20倍。

该系统通过云端世界模型完成强化学习，经过亿万次“试错-反馈”循环，让AI自主习得最优驾驶策略，做到“先预判、再行动”，以L4级能力全面降维赋能L2级辅助驾驶。

市场竞争：机遇与挑战并存

智己LS8车身尺寸为5085/2000/1807mm，轴距3060mm，搭载1.5T增程动力系统，提供单电机后驱和双电机四驱两种选择。新车定位30万元内旗舰SUV，提供5座/6座灵活布局，精准瞄准多孩家庭与科技爱好者。

当前国产“8系”SUV市场群雄逐鹿，理想L8、问界M8、极氪8X等车型纷纷布局。智己LS8以线控底盘与千问大模型的差异化组合切入，性价比优势突出，但品牌认知度仍是其需要补足的短板。能否持续落地技术体验、强化“技术标杆”标签，将决定这款新车能否在红海市场中杀出重围。

3月26日，智己LS8将正式开启预售，这款“2026年最强8系”能否击穿30万级SUV价值天花板，市场即将给出答案。