城区NOA+宁德时代，极狐阿尔法S5补贴后9.98万起

从春晚《武 BOT》到大家都在 “养龙虾”，2026 年刚开年，AI 就火遍了全国。在这股热潮里，汽车行业也迎来了新变化。3 月 18 日，极狐率先办了第一场全场景 AI 发布会，主打 “AI 高性能宽体轿跑” 的全新阿尔法 S5 正式上市。新车一共 7 款车型，有纯电和增程两种动力可选，补贴后售价 9.98 万 - 16.88 万元。它靠着颜值高、好开、续航长、动力强、坐着舒服的越级表现，重新树立了中型轿车的价值标准。

据了解，除了能限时享受 5000 元购置税补贴，买全新阿尔法 S5 还能限时免费得价值 5000 元的专属特殊车漆、价值 4999 元的充电桩抵扣券等豪华福利。不仅如此，新车还给出三项安心保障：三电系统终身质保、电池自燃一赔一、8 年或 15 万公里电池衰减超标直接换新。而且从政策发布当天起，老款阿尔法 S5 车主也能享受电池自燃一赔一和电池衰减超标换新的权益（仅限首任车主，规则和新车一致）。三项保障加八项福利总价值高达 31688 元，让更多用户一步到位，省心开启高品质用车生活。

这次发布会，极狐全新阿尔法 S5 打破传统，用前沿 AI 技术和创意，把虚拟和现实场景完美结合，带来直击人心的震撼体验。发布会上，北汽集团副总经理张国富用 AI 技术实景讲解新车，极狐阿尔法 S5 星享官陈妍希、科技大咖 UP 主影视飓风 Tim 和极狐首个数字人 “胡一一” 跨时空互动，在多变场景里沉浸式体验新车的帅气外观、顺畅操控、超长续航、强劲性能与舒适座舱。张国富说：“时代变化很快，但我们要自信掌控，全新阿尔法 S5 就是要让用户一路爽到底。” 看到 AI 的出色表现，他还幽默调侃：“今天讲不好，下次就换成数字人了。”

酷飒有型颜值爽，“蓝眼狐”出街回头率拉满

全新阿尔法 S5 的超强实力里，最吸睛的就是它的帅气颜值。新车沿用极狐 “风塑美学 2.0” 设计理念，每个细节都让人看一眼就喜欢。

前脸造型干练利落，外置主动进气格栅，配上近 400 颗 LED 日行灯和 360° 驾驶辅助小蓝灯，辨识度特别高。“小蓝灯” 一亮，上街就很吸睛，因此网友还亲切把它叫做 “蓝眼狐”，又聪明又好看，一出场就是焦点。车身方面，阿尔法 S5 更是有种 “尺寸更大，气场更强” 的感觉，车长增加 66mm 达到 4886mm，轴距 2900mm 接近 C 级车，整车姿态更低趴。百万级豪车同款大溜背和流畅车身线条，既突出纯正轿跑造型，又做到 0.1925Cd 超低风阻，尽显运动风格。不仅如此，阿尔法 S5 的无边框车门、亮色卡钳、高亮轮眉，还有 3430cm² 同级最大智能升降尾翼，每个细节都在散发运动魅力。

除了外形帅气有型，全新阿尔法 S5 的 7 款车身颜色个个好看，能满足大家的个性搭配需求。其中新出的幻影绿、瓦纳蓝、熔岩灰三种颜色，开到哪里都是移动的焦点。特别是和陈妍希同框的幻影绿，用了行业先进的 PWB 纳米炫彩水性漆和超薄金属颜料，在光线下有液态金属的质感。据悉，这种漆是专门给高端车研发的，成本差不多是普通金属漆的三倍，称得上 “百万豪车专用色”，开幻影绿上路，回头率直接拉满。

最像真人驾驶的辅助驾驶，11万级即享同级领先城区NOA

如果说大家对全新阿尔法 S5 第一眼就心动，是因为外观好看，那好开好用才是它真正打动人心的地方。去年极狐在全国首批拿到 L3 级产品准入牌照，如今全新阿尔法 S5 的智能驾驶辅助系统和这套 L3 技术同根同源 —— 共用一套安全标准、一套技术基础、一套开发流程。更值得说的是，纯电车型还做到了全系标配，起步就有，这意味着用户花 11 万级的钱，就能体验到极狐 L3 同源的技术实力。

能让所有人都用上好技术，背后的底气首先来自全新阿尔法 S5 装的元境智能辅助驾驶系统。这套系统用的是舱驾一体高通骁龙 8775 车规级芯片，还有 4 纳米工艺，就像给车装了个 “超级大脑”，能让原本分开的智能座舱和辅助驾驶共用这一个 “大脑”，同时做多个任务也能流畅不卡顿，跟人类大脑的工作方式更接近。

硬件方面，全新阿尔法 S5 靠 15 颗雷达 + 7 颗高清摄像头，实现了全方位无死角的感知。其中用到的大疆卓驭 “惯导双目立体视觉系统”，再加上 “双目增强 OCC 算法”，能让车辆像无人机一样观察周围，就算刮风下雨、起大雾、光线太强，也能看清最远 212 米、水平视角最大 100 度的障碍物，做到任何天气、任何场景都能精准识别。

靠着超强的算力和精准的感知能力，全新阿尔法 S5 拥有 12 项同级领先的城区领航和 6 项同级领先的高速领航辅助，不管什么路况都能开，辅助驾驶最像真人开车，全家都敢用、也爱用。科技大咖 UP 主 Tim 亲自测试后说，这是他开过最有 “真人驾驶感” 的车之一！

遇到复杂城市路况，全新阿尔法 S5 的同级领先城区 NOA 不用依赖高精地图，不是只认熟路的 “简化版”，只要导航能走，它就能开。像导航自动变道、识别红绿灯并自动启停、无保护左转（包括桥下路口左转）、礼让横穿行人、城区道路巡航、借道超车、窄路会车、智能避障绕行、通过无车道线路口、拨杆变道、应对非机动车加塞、避让行驶或静止的机动车，这些复杂路况它都能从容应对。

长途开车时，高速 NOA 能实现从起点到终点的全流程智能驾驶辅助，包括自己上下匝道、自动超车、过隧道、避让施工路段，全程不用频繁操作，能有效减轻长途驾驶的疲劳。

除了路上的智能领航，全新阿尔法 S5 的自动泊车能应对 9 种场景，不管是日常的水平泊车、小区地库的垂直泊车，还是商场的斜列泊车，都能轻松停好，每次停车都很从容，对新手特别友好。一键记忆泊车最长能记 2 公里路线，还不限楼层，能精准规划自动停入，彻底解决停车难的问题。

纯电至高720km/增程1450km，全场景续航自由说走就走

能跑多远、多久充一次电，是新能源车主最关心的事。全新阿尔法 S5 有纯电和增程两种动力，满足不同用户的续航需求。其中纯电版最长续航 720 公里，增程版综合续航 1450 公里，而且全系标配宁德时代电池。超长续航加大品牌电池，让用户不用再为续航精打细算，也不用担心里程虚标、电池盲盒的问题。

先说说新增的增程版。全新阿尔法 S5 增程版搭载北汽神擎增程动力，这套系统获得中汽研 “高品质增程” 认证，搭配专属定制的宁德时代骁遥电池，开过的人都说它是 “最像纯电的高品质增程车”。日常通勤用纯电模式，230km 纯电续航足够用，不烧油更省钱；长途开增程模式，综合续航 1450km，从北京到上海中途不用补能，真正做到 “日常代步用电省，长途自驾不担心里程”。

不光续航给力，动力也很强，全新阿尔法 S5 增程版搭载的北汽神擎增程动力，满电零百加速 6.5 秒，亏电也只要 7.5 秒，满电亏电表现都很稳定。再加上 43% 的超高发动机热效率，一升油能发 3.5 度电，WLTC 百公里亏电油耗低至 4.5L，还能加 92 号汽油，油电都省，跑得远还花费少。不管长途还是市区代步，都能省下不少用车成本，跑得快、跑得远，还更经济。

此外，靠着同级领先的增程启停无感技术、主动抑噪技术，还有 34 项减振降噪优化，车辆行驶时增程模式和纯电模式噪音差不到 1 分贝，和纯电车一样安静，不特意留意根本察觉不到。

再说纯电。极狐一直是真续航的代名词，这次全新阿尔法S5纯电版更实现了三个“同级第一”。入门续航630公里，同级第一；最长续航720公里，同级最高，15分钟补能540公里，同级最快充电速度，定义长航7时代。值得一提的是，全新阿尔法S5长航版和四驱版还提供了800V+5C超充，1秒能充近1公里，电量从30%充到80%仅需8.9分钟，喝杯咖啡的时间，就能说走就走奔赴诗和远方。

告别里程焦虑、告别噪音抖动、告别馈电乏力，全新阿尔法S5增程和纯电，怎么选都很爽。

一切尽在掌控的性能爽，不止快得尽兴更稳得安心

为满足喜欢性能的用户，全新阿尔法 S5 提供两驱、四驱两种选择，既能日常代步，也能让大家安全地体验驾驶乐趣。

动力方面，全新阿尔法 S5 720 元境神行版电机最大功率 200kW，峰值扭矩 360N・m，百公里加速只要 6.8 秒，日常开很轻松，高速超车动力也随踩随有。对想追求更快速度的用户，四驱版总功率高达 390kW，最大扭矩 690N・m，百公里加速仅 3.7 秒，推背感十足，而且连续加速 46 次动力都不衰减，性能一直在线。值得一提的是，四驱版还配有兰博基尼同款红色翻盖一键暴走按键，是同级独有的豪华超跑仪式感，让用户轻松体验媲美百万超跑的驾驶快感。

不光开得快、开得爽，还特别稳、特别安心。全新阿尔法 S5 的底盘是和麦格纳一起打造的，还拿过中国十佳灵韵底盘称号，采用前麦弗逊、后 H 臂多连杆独立悬挂。多连杆悬挂的好处就是，一侧车轮上下动的时候，不会影响另一侧车轮，能大大提升乘坐舒适度。再加上四段式高性能减振器，过井盖、减速带这些颠簸路段时，路面传来的震动比同级别车小 30%，单说乘坐舒适，多连杆悬挂优势很明显。另外，底盘还用了很多轻量化技术，比如铝合金部件、空心稳定杆，让车子低速开着轻便灵活，高速开着稳定又安全。

跑得快是电动车的本能，开得稳、关键时候能刹住，才是真本事。全新阿尔法 S5 的高性能减震，可根据路况调节四段阻尼，不管坑洼路面还是连续颠簸，车身都很平稳。此外，它采用固定式四活塞卡钳、通风盘制动器，百公里刹停距离仅 33.5 米，比百万级保时捷 911 卡雷拉还要好，大幅提升紧急制动时的安全性，关键时刻可靠守护。82.8km/h 的麋鹿测试成绩更是达到全球顶尖水平，全方位守护出行安全。快而不飘、猛而不慌、稳而不颠，全新阿尔法 S5 的性能体验真正做到了兼顾操控与舒适。

15万级可享50万的“舒适爽”，智能声光电4D座舱同级独有

选极狐的车主，本来就是懂车、跟着科技潮流走的人，他们特别看重质感和安全，更在意家人的健康。全新阿尔法 S5 正好满足了这份高品质需求，凭着同级独有的智能声光电 4D 座舱，打破了 15 万级车型的舒适上限，让更多人能享受到 50 万级的越级体验。

全新阿尔法 S5 配有一体式运动云绒座椅，9 层舒适叠加设计，摸起来柔软又舒服。副驾有零重力座椅和大尺寸 “无缝” 一体式腿托，再加上行业首创的副驾红外线理疗，让坐车的人瞬间拥有移动私人理疗室，能彻底放下疲惫、放松身心。更贴心的是，前排座椅还支持加热、通风，还有 9 点式专业按摩和行业首创的筋膜枪级腿托按摩，8 种按摩模式能轻松缓解长途开车的累。再加上石墨烯加热垫、腿托加热，还有能快速升温的高效热泵空调，就算北方寒冷的冬天，也能随时享受到温暖。女神陈妍希体验后也说：“谢谢极狐全新阿尔法 S5，一直懂我”。

除此之外，座舱还能秒变专属私人影院，全车 19 个扬声器搭配天空声道，总功率高达 1320 瓦，音效比家庭影院更震撼，通勤和长途路上的无聊一下子就没了。同时搭配 68 英寸 AR-HUD、天幕氛围灯、256 色氛围灯和空调出风口氛围灯，不用去电影院，在车里就能享受沉浸式视听体验。主副驾还有座椅激励器，不仅能跟着音乐节奏带来 4D 体感，还能和按摩功能一起舒缓疲劳，疲惫感瞬间消失。

多种优势叠加，让全新阿尔法 S5“一爽到底，爽感加倍”。更难得的是，极狐没有忘记初心，全新阿尔法 S5 依然坚守三大底线：51897N・m/deg 的顶级车身抗扭刚度，不仅同级第一，对比更高级别车也毫不逊色，牢牢守护全家安全；同级唯一近 0 醛 0 苯座舱，加上空调四防两抗滤芯，把 PM2.5、花粉、病毒都挡在外面，用心守护家人健康；延续麦格纳百年豪华车制造标准和工艺，守住品质可靠的底线。这就是极狐，新国企造车人给出的中级轿车全新答案，还是那句话，靠谱，你永远可以相信极狐！

从跨界合作陈妍希、登上综艺《今夜喜友秀》，到联合科技大咖 Tim 亲自测试，再到举办首个全场景 AI 发布会，极狐全新阿尔法 S5 和年轻用户深度共鸣，玩到了一起。作为 “AI 高性能宽体轿跑”，全新阿尔法 S5 用越级实力把出行痛点都变成爽点，重新定义 “年轻人的第一台轿跑” 该有的样子。目前，全新阿尔法 S5 已经全面到店，用户可到线下门店体验试驾，抢先开启属于自己的 “爽感” 出行新时代。

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