吉利银河星耀7官图首曝,“杭州湾7系”来了!
3月17日,吉利银河星耀7正式发布官方图片。在中级轿车市场,设计往往是最容易被妥协的环节——成本受限、定位模糊、既要又要,最后出来的产品常常是平庸的代名词。但星耀7的官图释出后,网友给它起了个外号:“杭州湾7系”。这个称呼背后,是这台车在设计上确实做出了一些不一样的东西。

星耀7的前脸采用了“银河星瀑”纵向格栅设计,这是银河家族“涟漪美学”的延续。真正让人注意的是那块可发光的中网,这个设计元素过去只出现在百万级豪车上,如今被星耀7带到了主流中级轿车市场。前大灯采用“飞檐虎视”造型,日间行车灯点亮后有很高的辨识度。车尾则是“旭日东升”激光镭雕贯穿尾灯,激光镭雕工艺让灯腔内部的光学结构更精细,点亮后的均匀度和层次感比传统尾灯更胜一筹。

车身尺寸方面,星耀7车长近5米,轴距2852mm。这个轴距数据放在中级轿车里属于第一梯队,带来的直接收益是前后排腿部空间均为同级第一。配合19英寸的“星辉”多辐轮毂,车身侧面比例修长舒展。从A柱到C柱的线条过渡自然,车顶弧线向后延伸时没有生硬的折角,既保证了后排头部空间,又让整车姿态更显流畅。

进入座舱,5.437㎡的豪华软包面积覆盖全车,顶棚有超过2㎡的区域采用了一体成型包覆。座椅采用百万豪车同款的浮雕打孔工艺,这种工艺需要在打孔时控制孔径和排列,让真皮表面形成立体纹路。水晶旋钮经过19道工序打磨,切出120个璀璨切面,和水晶拨扭、256色环绕氛围灯搭配。阅读灯的光影设计也做了特殊处理,夜间点亮时光线柔和均匀。另外,星耀7将首搭吉利EVA机器人,这是吉利自研的交互系统。

星耀7的设计逻辑很明确:把顶级豪车上的经典元素解构下来,用主流市场的成本实现。可发光中网、激光镭雕尾灯、大面积软包覆盖,这些元素组合在一起,让星耀7在视觉上跳出了中级轿车“够用就好”的固有套路。从官图释放的信息来看,这台车在设计细节上确实下了功夫。至于实车能否还原官图的质感,需要等到展车到店后验证,但至少从目前曝光的信息来看,“杭州湾7系”这个称呼,星耀7确实有底气接住。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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