又一台国产猎装帕美!启境GT7初次亮相有何亮点?

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就在昨晚,启境GT7首次亮相并开启盲订,它作为“境”字辈的首款新车,有着广汽和华为两个大厂buff加持,既有着与猎装帕美相似的性感姿态,又有着华为诸多全新技术的加持,它甚至还有让现在“界”字辈鸿蒙智行车主都羡慕不已的技术装备,到底怎么回事?接下来咱们就来一起了解一下。

1.启境GT7外观如何?

启境GT7的前脸设计灵动且很有辨识度,其大灯造型既带有保时捷标志性的“青蛙眼”韵味,也跟广汽旗下埃安AION RT的大灯设计风格相近。值得一提的是,启境GT7搭载了华为XPIXEL百万像素智慧投影大灯,同时采用了一体式蚌式铝合金机盖,这不仅让前脸线条更加简洁流畅,也整个前脸看上去一体化更强。

侧面算是我认为启境GT7最好看的地方,毕竟它有着一副好身材,尺寸方面,启境GT7车身长宽高为5050/1980/1470mm,轴距3000mm,修长、宽体且低趴,并且它还有59.4%的轴长比以及21.5°猎装角,与很多经典猎装车的数据比较接近,并且它还采用了无框车门和隐藏水切的纯平侧窗,这些都奠定了启境GT7侧面帅气流畅的造型观感。

启境GT7的尾部设计同样颇具亮点,采用上下分段式尾灯,官方将其命名为“启境之翼”,下层为贯穿式尾灯,上层则搭配漫反射铝板,并融入了小蓝灯,点亮时视觉效果十分出色。此外,车辆后轮配备275mm宽胎,结合1980mm的车宽,整体姿态显得饱满大气,果然宽体车型就得搭配宽胎才够协调!

不过既然都搭载华为全栈技术,而且都是猎装车,那么大家难免会拿启境GT7跟尚界Z7T来对比,两台车在一些细节设计上各有亮点,但整体外观上我会更喜欢尚界Z7T一点,启境品牌目前没有logo只有字母标确实吃亏,这一点跟智界和享界一开始的处境差不太多,后续换logo之后我觉得观感能更好点。

2.启境GT7都有哪些技术?

这次启境GT7除了外观亮相之外,还讲了很多技术层面的东西,基本上都是与华为合作的最新成果,其中像是896线激光雷达、新一代的鸿蒙座舱、HUAWEI XMC数字底盘引擎都是我们比较耳熟能详的了,接下来我们聊聊这次发布会一些首次亮相的技术,其中还有一些新的技术和装备都是现款鸿蒙智行“界”字辈车主比较羡慕的。

首先在动力操控层面,启境GT7将搭载三电机动力系统。巧合的是,不久前上市的昊铂A800同样采用了三电机动力系统。作为广汽旗下的同品牌车型,个人猜测启境GT7的三电机技术大概率与昊铂A800同宗同源。虽然性能参数尚未公布,不过我们可以参考一下昊铂A800三电机版本的动力,总功率440kW,总扭矩650N.m,不知道启境GT7作为一个性能取向的猎装车,会不会换装更大功率的电机呢?

而在三电层面,启境GT7全系搭载800V高压碳化硅平台,配备宁德时代、广汽和华为合作定制的新一代麒麟电池,支持6C超充,可实现1秒1公里的快速补能,并且还叠加了华为严苛的14+项设计标准管控,那这个电池的安全性应该能看齐鸿蒙智行车型上搭载的巨鲸电池了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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03-18
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