35.6m制动+81kmh麋鹿,这台吉利银河M7有点猛
吉利银河M7的产品技术首秀,为主流新能源SUV市场带来了全新的驾控与能耗解决方案,这款定位主流SUV颠覆者的车型,跳出了家用SUV重舒适轻操控、长续航高油耗的固有桎梏,在驾控性能与能耗优化上实现双重突破,凭借同级领先的操控表现和极致的能耗控制,让家用出行既拥有酣畅的驾驶体验,又能兼顾使用经济性。

银河M7以硬核配置打造出同级领先的操控体验,更打破了家用SUV无操控的市场认知。新车搭载GEA Evo全球智能新能源旗舰架构,由全球顶尖工程团队完成底盘调校,前麦弗逊+后多连杆的悬架组合,搭配阻尼自适应可变悬架,可根据路况灵活调节阻尼软硬,应对复杂路面更从容。

麋鹿测试81km/h的成绩达到同级最快,车身侧倾梯度仅3.83deg/g,前后载荷平衡接近50:50,做到低速不累高速不飘;全速域CST舒适制动2.0系统让刹车冲击力减少68%,博世ONEBOX制动系统实现35.6m百公里制动距离同级最短,再加上G-TCS智能防滑控制,10ms极速响应实现极致防滑,让整车操控既精准又安全,兼顾家用舒适性与驾驶乐趣。

在能耗优化上,银河M7凭借多重核心技术,实现续航与油耗的双重最优,彻底告别续航焦虑。新车搭载热效率47.26%的雷神EM超级电混发动机,搭配系统效率93.1%的雷霆11合1高集成电驱,再加上0.27Cd同级超低风阻系数,从源头降低能耗;星睿AI云动力2.0系统更是能耗优化的核心,行业首发无图决策功能可智能匹配惯用路线做全局能量规划,还能根据路况自主判断能源形式、实现智能油电分配,让每一度电、每一滴油都发挥最大价值,最终实现满油满电1730km同级最长综合续航,再搭配神盾金砖电池带来的225km同级最高纯电续航,日常通勤可实现零油耗,长途出行也无需频繁补能。

这种全方位的产品实力,不仅重构了家用SUV的出行体验,更以同级领先的表现,树立了主流新能源SUV的驾控与能耗新标杆,也让吉利银河的技术实力得到了更全面的展现。3月15日起全国14城火热开启诚邀您试驾品鉴,近距离感受银河M7在驾控与能耗上的硬核实力。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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