2.0T大众帕萨特油耗实测，这结果你感觉怎么样？

2.0T的帕萨特才5个油？骗鬼呢？我是不信，今天租了一台，30km高速，30km国道，30km城区，全程100km左右，我倒要看看，330的帕萨特，真实油耗是个什么水平？要真是5个油，还买什么凯美瑞双擎啊？走，先加油！

你好，95加满，加到两次跳枪就行。

现在油加满了啊，我们再把小计里程和油耗清零！现在室外气温是6度，不热，我们就不开空调了，目前距离高速口3公里，咱上高速，边开边聊。

帕萨特这车给我的第一感觉就是，长得正，开着稳。颜值不用说，在我们山东地区，这车绝对够权威。然后跑高速的时候，很有安全感，底盘就像吸在路上一样，一点都不晃。至于高速时的噪音嘛，其实也不小，高速上胎噪和风噪也挺明显的。但是和前两天测的荣放、伊兰特比的话，很明显，比它俩要安静。

还是上仪器用数据说话，现在速度我们先降下来，现在时速是80，仪表显示大约60分贝。

然后现在我们稍微提提速，速度定到100。现在仪表显示大约63分贝，也不错。

再提一下速，现在速度来到了120。仪表显示的数据呢，大约是64分贝。

毕竟是主流的B级车，车内静谧性确实要比昨天的伊兰特强。那今后我们也会测更多的车辆，来和帕萨特进行横向对比，总之，先关注吧，求求你啦！不会让你们吃亏哒！

好了，下高速了。这车跑高速还是挺舒服的，就是有一点比较无语，没有车道保持，只有自适应巡航。人家丰田那边，卡罗拉都标配L2了，这一点，大众，该骂。那看一下现在的仪表显示，跑了42公里，现在的平均油耗是5.4L，因为我们上高速前，停车安装固定支架耽误点时间，所以平均时速显示的不高，实际高速上，我们是定速100跑的。

高速还算挺省油，那跑国道是个什么水平呢，我猜油耗应该是会更低一点的，我们再把平均油耗清零，跑30km的国道。

刚才过减速带，我又发现了这款车的一个问题，那就是车内异响和共振。在用料方面，帕萨特真的比A级车强不了太多，甚至还不如国产的帝豪和逸动。目之所及，大片的硬塑料。所以塑料和塑料之间的接触面，存在异响共振问题，那就在所难免了。

还有一个问题，这款车不仅外观、内饰四平八稳的，座椅都是那种板板正正的设计，座椅上都没有一点折痕，就和那西装一样。我承认，好看，但是坐着不舒服，现在才跑了五十公里，我就感觉腰背有点酸了。长期跑长途，这车啊，不舒服。那跑高速噪音大点儿，还能开音乐盖一下呢。你这座椅不舒服，怎么克服啊。座椅按摩，咱又没有。只能，硬挺着吧。

国道终于跑完了，刚才吐槽归吐槽，但实际油耗表现还是可以的。看一下仪表数据，总共跑了31公里，平均车速是42km/h，显示的平均油耗是7.1升。2.0T的哈，不是1.4T的，国道比高速费油，但还能接受。

最后我们跑30km的城区，然后再回加油站，给它加满，咱手动算一下，330版本的帕萨特的真实油耗。

这一路走来，我对帕萨特的好感，是逐渐下降的。跑高速的时候没发现，现在低速的时候，我明显感觉到这车的油门是有延迟的。也就是说我踩油门后，它要等个0.5秒才能反应过来，而且这车的刹车行程，前段是比较软的。所以不管是加速还是减速，都不是特别跟脚，你需要有个预判才行。再加上这个双离合变速箱的低速顿挫感，在红绿灯起步的时候很明显。这车动力其实没问题，但是动力不能很好的释放出来，这很要命。

我现在可以很明确的说，你要是天天跑城区，你买个雅阁，凯美瑞，还有君越，蒙迪欧，都比它强，都比它好开。你要是路上不堵的话，买这车 还行。就是跑长途，座椅不太舒服。哎，偏科了。

又到我们出发时的加油站了，看一下仪表数据，城区跑了31公里，显示的平均油耗是8.5L。然后总数据呢，是跑了111公里，用时2小时55分钟，全程平均油耗6.9L。现在我们再去把它加满油，看看表显油耗准不准。

你好，92加满，加到两次跳枪。

算一下啊，这次一共加了7.29L油，跑了111公里，换算出来百公里油耗就是6.57L。

2.0T的B级车，这油耗算高吗？你家帕萨特几个油，评论区亮一下呗。