吉利银河M7续航超1700公里

3 月 13 日 ， 吉利银河 M7 在吉曜通行衢州基地迎来产品技术首秀。 新车将首发搭载神盾金砖电池，并以 225 神盾金砖电池（纯 电续航至高 225km ， 同级最高）、 81 麋鹿金牌驾控（麋鹿测试成绩 81km/h ， 同级最快）、 1730 超长金算续航（满油满电综合续航 1730km ， 同级最长）三大技术；M7 搭载同级最大的 29.8kWh 混动专用电池包，电池容量较同级竞品高出约 12% ， 搭配系统最高效率达 93.1% 的雷霆 11 合 1 高集成电驱，直接实现 225km 同级最高纯电续航。新车搭载同级罕有的AGS 智能可变进气格栅，可在散热与减阻之间实现精准平衡。搭配前麦弗逊 + 后多连杆悬架组合，麋鹿测试 成绩达 81km/h ， 保 障家用舒适性，又能实现精准转向，满足用户对操控乐趣。M7 所搭载的电池，充电 SOC 从 30% 充到 80% ， 仅需 15 分钟的快充水平，号称同级最快，未来，吉 利银河全系混动车型将陆续搭载神盾金砖电池，纯电里程均超 200km 以上，进入全系长续 航时代。不难看出，吉利尝试在入门中高等级SUV产品上堆砌更多技术配置和基础感知，但是更重要的还是少做无用功和负向宣传，大家说呢