捷途旅行者&自由者骏马版上市:马年第一匹“黑马”来了

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3月11日,捷途方盒子家族多了两个新名字——旅行者骏马版、自由者骏马版,其中旅行者骏马版:2.0TD+7DCT,两个版型,指导价16.29万-17.29万,限时焕新价14.49万-15.49万;自由者骏马版:1.5TD+7DCT,两个版型,指导价12.79万-13.79万,限时焕新价10.79万-11.79万。

选择在丙午马年推新,捷途的意思挺直接:马年开“骏马”,讨个好彩头。但这俩车不只是换个名,是真动了心思。

先说外观,这次玩的是“黑化”。骊影黑哑光车漆,是这俩骏马版最显眼的变化。微米级金属精雕工艺,让漆面在静态时是内敛的哑光黑,跑起来又能泛出金属质感。黑化的字标直接融进车身,轮毂里藏着红色卡钳——黑红配,该有的运动感没缺席。

捷途官方把这叫“轻改装”:用户不用自己折腾,出厂就已经有了个性。对那些想开方盒子、又不想太费心改车的人来说,这一步算是帮到位了。

骏马版的核心配置没缩水。XWD全自动智能四驱还在,旅行者骏马版接近角28°、离去角30°、涉水深度700mm——这些数据对新手可能没啥概念,翻译一下就是:大多数你不敢走的路,它基本都能过。

捷途一直想做的事,就是把越野从“硬核玩家”手里解放出来。骏马版依然延续这个逻辑:四驱自动切换,你只管踩油门,剩下的交给系统。

数据显示,捷途方盒子的用户对改装、个性化需求确实高。骏马版的推出,算是官方对这批用户的直接回应——不改装门槛,但帮你省掉改装的麻烦。

如果还不够,捷途还有JMK官方潮改品牌,想再进阶也有路可走。

再加上这次同步发布的2026春季旅行权益,覆盖109家G318捷途驿站——捷途的“旅行+”生态,还在往深里做。

马年推“骏马”,捷途这波节奏踩得挺准。旅行者和自由者本来就是方盒子赛道的销量主力——旅行者上市30个月累销超45万辆,方盒子家族连续24个月破万——骏马版的加入,算是给这条产品线补了个“个性化版本”。

对那些想开方盒子、又想要点不一样的人来说,骏马版是个不需要纠结的选择。出厂即黑化,四驱自动挡,价格没涨太多——马年开这匹“黑马”,确实挺应景。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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03-12
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