限时10.79万起!捷途双骏马版上市,硬派越野门槛再刷新

点击展示全部

2026年3月11日,捷途旅行者骏马版与自由者骏马版正式上市,以“10.79万起”的亲民售价+官方轻改装buff,强势冲击10-20万级硬派SUV市场。其中自由者骏马版限时焕新价10.79万-11.79万元(官方指导价12.79万-13.79万元),旅行者骏马版限时焕新价14.49万-15.49万元(官方指导价16.29万-17.29万元),双车均搭载3重上市权益,凭借差异化定位、硬核性能与高性价比,重新定义“全民越野”新标杆。

作为捷途方盒子家族的全新力作,双车以“骏马”为核心意象,既延续了“最美方盒子”的硬派基因,又通过原厂个性化设计,解决了用户“想改又怕不合规”的痛点。此次上市的双车并非简单升级,而是精准切入不同用户圈层,形成“高低搭配、全域覆盖”的产品矩阵,既是对捷途“旅行+”战略的深化,也是对硬派SUV市场需求的精准回应。

颜值即正义,原厂轻改直击个性需求。双车均采用骊影黑哑光车漆,微米级金属精雕工艺让车身在不同光线下呈现出层次丰富的质感,静态时深邃低调,动态时锋芒毕露,搭配全车身黑化字标,宛如蓄势待发的骏马,气场拉满。轮毂处的红色卡钳更是点睛之笔,不仅强化了硬派视觉张力,更直观彰显了出色的制动性能。区别于市场上的私改车型,双车的个性化设计由官方原厂打造,既合规省心,又能让用户实现“提车即个性”,再加上捷途JMK官方潮改品牌的进阶服务,从轻改装到重改装,满足不同玩车爱好者的需求。

硬核性能打底,新手也能轻松越野。双车全系标配XWD全自动智能四驱系统,搭配智能扭矩管理器与电子限滑差速器,0.1秒内即可完成两驱与四驱的自动切换,像骏马本能感知地形一样,从容应对泥泞、陡坡等复杂路况。7+X一键越野模式可在0.15秒内适配不同路况,无需停车手动操作,真正实现“你只管踩油门,其他交给捷途XWD”,彻底打破“越野是老手专属”的认知。

差异化配置,精准匹配不同出行场景。旅行者骏马版主打“硬核越野+豪华智能”,搭载“中国芯”十佳鲲鹏动力2.0TGDI发动机,31000N・m/deg的车身扭转刚度,搭配28°接近角、30°离去角及700mm涉水深度,轻松胜任长途穿越与重度越野;内饰采用硬派豪华软包与G318光刻饰板,64英寸全景大天窗搭配高通骁龙8155芯片+TOUR OS 3.0系统,兼顾豪华感与智能化。

自由者骏马版则聚焦“实用全能+高性价比”,10.79万的起售价直接拉低硬派SUV门槛,200mm最小离地间隙与700mm涉水深度保障基础越野能力,80%同级最高占比的笼式车身高强度钢筑牢安全防线;同时配备行业唯一双认证健康座舱、低于38分贝的图书馆级静谧空间,以及15万级唯一女王座驾与1.5*2米移动豪华大床房,完美适配家庭通勤、周末露营等多元场景。

精准定位购车群体,实现全域覆盖。旅行者骏马版瞄准25-35岁年轻群体,这类用户追求个性表达,热爱户外越野,愿意为驾驶乐趣与个性化配置买单,官方潮改与硬核性能恰好契合其需求;自由者骏马版则聚焦30-45岁家庭用户,这类用户注重性价比与实用性,需要一辆能兼顾城市、户外与家庭的全能座驾,亲民价格与灵活配置精准命中其痛点。

此次双车上市,不仅完善了捷途方盒子产品矩阵,更以“打破门槛、全民可享”的思路,改写了硬派SUV市场的竞争格局。依托奇瑞29年造车底蕴与捷途八年“旅行+”战略积累,加上全球3000余座捷途驿站与360家联盟伙伴的生态支撑,双车早已超越“交通工具”的属性,成为传递自由生活方式的载体。结合捷途方盒子车型连续24个月销量破万、全球累销超60万辆的亮眼成绩,此次10.79万起的双骏马版,或将进一步激活市场活力,推动越野文化走向全民普及,巩固捷途在中国方盒子市场的领先地位。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
77
03-12
分享
发表您的看法…
半价购
分享