第五代帝豪笼式车身,筑牢硬核安全防线!

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​10万级家轿选品,安全永远是家庭用户的核心诉求,第五代帝豪凭借扎实的笼式车身设计,为日常出行筑牢硬核安全防线。

作为搭载新一代BMA Evo全球模块化架构的车型,第五代帝豪整车高强度钢占比达70%,钢材最高抗拉强度超1500Mpa。在前机舱区域,B字型截面的超高强钢防撞梁搭配240mm超长吸能盒,加上可S折弯的纵梁,能按预设路径有序溃缩变形,充分吸收碰撞能量;发动机下沉技术则可在碰撞时带动发动机向斜后方下沉,避免入侵乘员舱,为驾乘人员多添一层保障。

乘员舱区域,一体式热成型硼钢门环(强度达1500MPa)与六横六纵框架式底部结构共同构成坚固的笼式车身,可有效抵御各个方向的撞击能量。六横六纵的框架结构纵横交织,构筑起稳定的下盘,配合优秀的用料,让整车扭转刚度达到26000 Nm/deg,无论是日常过弯还是应对复杂路况,车身都能保持出色的稳定性。

除了硬核安全,第五代帝豪的产品实力同样全面。车身尺寸4815×1885×1480mm,轴距2755mm,85.1%的得房率带来宽敞的内部空间,970mm后排头部空间、1320mm后排坐垫宽度,能为后排乘客提供舒适的乘坐体验。

动力上,1.5TD+7DCT组合可实现7.9秒零百加速,百公里油耗仅5.95L,兼顾性能与经济性;1.5L+8CVT组合则以平顺的输出特性,契合家庭用户日常通勤的需求。智能方面,全系标配Flyme Auto智能座舱系统与14.6英寸高清大屏,支持多形态桌面切换、全场景智能语音交互,还兼容魅族、华为、小米等多品牌手车互联,为用户带来便捷的用车体验。

从硬核安全的笼式车身,到宽敞空间、高效动力与智能座舱,第五代帝豪以均衡的产品表现,成为10万级家轿市场中值得信赖的选择,为家庭用户的每一段出行保驾护航。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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03-11
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