东风日产NX8即将开启预售,优势不大?
近日,东风日产NX8流出了即将开启预售的消息,新车将于3月20日正式开启预售。而作为东风日产转型后的首款重磅SUV车型,东风日产NX8的官方定位是“20万级大大大五座智慧舒享SUV”。截止目前,新车虽没有太多信息流出,但定位中大型SUV、双动力和20万级价格定位,都已经基本确认了。

那么,在这个定位和价格区间内,东风日产NX8的竞品车型都会有谁呢?
首先比较热门的有:钛7 PHEV售价17.98万起,银河M9售价18.38万起,风云T11售价18.99万元;
比较冷门的有:eπ008售价16.99万起,传祺向往S7售价15.98万元,别克E5售价16.99万元,昊铂HT售价18.99万元,深蓝G318售价18.59万元;
再接着看东风日产NX8都有哪些亮点呢?
首先外观上,东风日产NX8延续了日产家族V-motion设计语言的进化版本,前脸配备了长达2.4米贯穿式星环灯带,中央镶嵌可发光品牌LOGO。前脸是封闭式设计,纯电车型预计还会配备有前备箱。

侧面是配备了隐藏式门把手,腰线是从车头一直延伸到了车尾,还配备了全新造型的轮毂。车尾比较亮眼的是“量子光幕”尾灯,支持多种灯语效果。
可以看出,这些设计元素听起来都很炫酷,但仔细一看,却让人有种似曾相识的感觉。

车身尺寸方面,东风日产NX8的车身长宽高分别为4870/1920/1680mm,轴距2917mm,定位为中大型SUV,采用2+3的大五座布局。

与竞品相比,日产NX8在车身尺寸上其实并没有优势;比如银河M9和风云T11,虽然一个定位中大型,一个定位大型SUV,但实际上两者都能算是真正意义上的全尺寸SUV,尺寸都超过或接近5米2,轴距也都超过了三米,远大于日产NX8。即便是价位更低的钛7 PHEV,其轴距也达到了2920mm,略胜日产NX8一筹,而且钛7 PHEV闪充版预计也快上市了,优势更加明显。
动力方面,日产NX8提供纯电和增程双路线布局。增程版搭载1.5T涡轮增压增程器,最大功率109kW,搭配195kW的驱动电机;纯电版基于800V高压平台打造,搭载宁德时代5C超充技术,提供215kW和250kW两种电机版本,最大续航或达650km。

不过,据申报信息显示,除了宁德时代电池外,日产NX8还提供有欣旺达和瑞浦兰钧的电池可选。所以,宁德时代电池并非标配,而且很可能还是只有顶配还会搭载。
智能驾驶辅助方面,日产NX8将搭载激光雷达,预计会支持高速NOA、城市NOA及全场景智能辅助泊车功能。从硬件配置上看,日产NX8确实不输主流新势力车型。但高阶智驾和激光雷达是否会标配,目前还未可知。

写到最后
简单来说,如果单看产品力,日产NX8和国内目前比较热门的这些中大型SUV相比,确实没有什么实质的优势。部分国产车型已经把价格打到了一个非常离谱的地步,而且配置都很高。
所以,如果日产NX8想要“突围”,那么价格就比较有优势。大家觉得,日产NX8卖多少钱合适呢?
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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