丙午跃马启新程 捷途骏马版领潮全民越野新时代
丙午马年,春潮涌动,万物竞发。当硬核方盒子与千里马的奔袭之势相融,一场属于中国越野的全新篇章即将拉开大幕。3 月 11 日,捷途汽车迎来马年首秀,旗下王牌方盒子产品捷途旅行者、捷途自由者将正式推出 “骏马版” 车型。以骏马为名,承奔袭之姿,藏 “马年开骏马、一路皆捷途” 的美好祈愿,这两款新品不仅为用户的越野出行、个性驰骋带来全新选择,更让市场对这款中国方盒子的马年诚意之作充满期待。

作为国内首个深耕 “旅行 +” 赛道的汽车品牌,捷途汽车自成立以来,始终以骏马奔腾之姿,在全球汽车市场蹄疾步稳,不断刷新行业瞩目的 “捷途速度”。成立 8 年,捷途汽车的足迹已覆盖全球 100 余个国家和地区,在 15 个国家和地区位列中国品牌 SUV 销量榜首。2025 年,捷途汽车全年累计销量突破 62 万辆,同比增长 9.5%,首次迈过 60 万辆大关;截至 2026 年 2 月,品牌全球累计销量突破 222 万辆,成为全球唯一实现 7 年累销超 200 万辆的中国汽车品牌。

这份亮眼成绩单的背后,方盒子品类堪称绝对的 “主力战马”。作为首个实现 “国内 + 海外” 双线领跑的中国方盒子品牌,捷途在这一细分赛道的统治力有目共睹:2025 年,捷途方盒子全年销量突破 30 万辆,在 9 个国家和地区登顶销量榜首;截至 2026 年 2 月,捷途旅行者系上市 30 个月累计销量突破 45 万辆,捷途方盒子车型连续 24 个月销量破万,全球累计销量已突破 60 万辆。从诞生之初的锋芒毕露,到如今稳居中国方盒子全球冠军宝座,捷途不仅成为推动方盒子车型从小众圈层走向大众市场的核心力量,更以持续扩容的产品矩阵、不断进阶的产品实力,坐稳了方盒子赛道的 “领头马” 位置。

古人云,好马不挑路。千里马之所以能驰骋千里,不在于只行坦途,而在于纵遇沟壑险途,亦能从容跨越、稳健前行。这份从容,恰恰是捷途方盒子车型最核心的产品底气 —— 全系搭载的捷途 XWD 全自动智能四驱系统。
这套被用户称为 “越野新手福音” 的智能四驱系统,配备了智能扭矩管理器与电子限滑差速器,支持 7+X 一键越野模式。当车主切换至 X 模式,系统可在 0.15 秒内智能识别泥地、雪地、沙地、岩石等复杂路况,并自动匹配对应的驾驶模式,如同千里马生来识途,无需车主停车手动切换,更无需专业的越野知识判断,真正实现了 “你只管踩油门,剩下的交给捷途 XWD”。无论陡坡沟壑,还是湿滑险路,这套系统都能为车辆提供充足的抓地力与通过性,让哪怕是首次接触越野的新手,也能轻松化身纵横旷野的 “越野黑马”,尽享全场景出行的乐趣。

如果说硬核的越野性能是捷途的 “筋骨”,那么深耕多年的 “旅行 +” 生态,便是捷途打动用户的 “灵魂”。自 2018 年发布 “旅行 +” 战略以来,捷途汽车始终围绕用户全场景出行需求,构建起覆盖 “+ 好物、+ 潮改、+ 权益、+ 驿站” 四大维度的完整生态体系。如今,捷途已在全球布局 3000 余座捷途驿站,链接 360 家行业联盟伙伴,为用户提供一站式旅行解决方案,让驰骋旷野的出行梦想,变得更加简单、舒心。

其中,“+ 潮改” 更是捷途生态的核心亮点。从品牌创立之初,捷途便深耕潮流改装领域,旗下车型均预留了多个多功能拓展接口,可适配定制侧爬梯、车顶行李架、车尾储物箱等丰富改装件与周边潮品,为用户的个性化表达留足了想象空间。2023 年,捷途更是推出中国首个官方改装品牌捷途 JMK,为进阶玩家提供专业重改装方案与定制玩车服务,打造 “更潮、更野、更有趣” 的玩车体验,以独树一帜的改装生态,让越野改装不再是少数人的专属,真正孕育出全民玩车的活力文化。

此次即将上市的旅行者骏马版与自由者骏马版,正是捷途官方轻改装的又一次诚意实践。从目前官方释放的信息来看,两款新车在外观设计上将带来全新惊喜,其专属的设计巧思与细节亮点,将在 3 月 11 日的上市发布会上正式揭晓。可以预见的是,这两款 “骏马” 将让用户无需费心改装,便能一步到位兼得硬核越野与个性表达的双重乐趣。

越野从来不是少数人的极限冒险,改装也不该是精英圈层的专属玩具。在丙午马年,捷途以两款骏马版车型为礼,为每一个向往旷野、热爱个性的用户,带来了触手可及的越野生活新选择。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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