说走就走的宋弛感宋Ultra EV真把充电速度提到加油水平了

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作为一个长期在纯电和燃油之间摇摆的普通家庭用户,我一直没下手纯电的最大心结就是充电。但这两天看了宋Ultra EV的预售发布会,感觉这事儿可能要翻篇了。

最让我心动,或者说最颠覆我认知的,就是它的充电速度。之前听人说“充电和加油一样快”,我都是当笑话听的。但这次宋Ultra EV全系标配的那个闪充技术,给出的数据是5分钟10%充到70%,9分钟10%充到97% 。9分钟是什么概念?就是你去商场买杯咖啡、甚至就是去便利店买个水的工夫。这要是真的,那纯电车的使用体验绝对是质的飞跃,以后出门真就是那种不慌不忙的“松弛感”,再也不用盯着剩余续航和找充电桩发愁了 。

而且这次比亚迪把续航也拉到了710公里 。长续航配合闪充,这俩加一块儿,基本就把里程焦虑给堵死了。不管是日常通勤,还是节假日想跑个长途自驾游,心里都有底。官方还给了18个月的免费闪充权益,这对首批车主来说太友好了,相当于直接帮你把用车的成本又降了一大块,一年半在它家桩上充电不要钱,这诚意确实可以 。

再说说这车的硬实力,全系标配第二代刀片电池,安全性上让人放心;全系标配云辇-C底盘提高乘坐体验,开起来应该会更稳更舒服;还有那个TBC高速爆胎稳行系统,知道有这功能,跑高速心里踏实多了 。空间上2840mm的轴距,定位B级大五座,一家人出门肯定宽敞不拥挤 。

15.5万起这个价格,配上710km续航和闪充技术,再加上那一堆全系标配的配置,我觉得宋Ultra EV这回确实有点“价格屠夫”的意思了。它不是在堆配置,而是真正解决了我们普通用户对电车补能的核心痛点。3月底就上市了,到时候必须去试驾一下,看看实际开起来有没有发布会说的这么神。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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03-11
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