极氪8X 3月16日预售,高性能SUV格局重塑
3月10日,极氪汽车正式宣布,全新高性能旗舰SUV——极氪8X将于3月16日举办技术发布会并同步开启预售。这款基于SEA-S超级电混架构打造的力作,首发搭载最新版G-ASD高阶辅助驾驶系统,预计二季度正式上市。它不仅是极氪品牌“豪华+性能”双旗舰战略的关键落子,更以三电机1030kW兆瓦电驱、2秒级零百加速、900V高压架构等颠覆性技术,向传统豪华SUV市场投下一枚重磅炸弹。

极氪8X的外观设计由吉利汽车集团全球设计副总裁、前宾利设计师史蒂芬·西拉夫亲自操刀,灵感源自中国古代宫殿台基。一体式直瀑格栅以10万平方毫米的超大尺寸营造出磅礴气势,内部嵌入全球最大的双核随速AGS智能呼吸格栅,可根据车速与散热需求智能开合,兼顾美学与空气动力学。

零面差镜面车门工艺——这一通常在劳斯莱斯、宾利等超豪华品牌上才能见到的技术,让车身侧面如镜面般平整光滑,玻璃与车身曲面完全平齐,不仅彰显顶级工艺质感,更有效降低风阻。车尾采用上下对开天地门设计,开口更低、装载更便捷,配合海岸线贯穿尾灯——以54894个钻石型面打造,搭载630nm超红光技术,夜间点亮辨识度极高。

0.618黄金车身比例与1:4轮轴比,赋予极氪8X一种“一看就很贵”的从容姿态,车长5100mm、宽1998mm、高1780mm,轴距3069mm,宽体低趴的造型既保证了操控性,也为内部空间奠定了坚实基础。

进入车内,极氪8X以五感沉浸式豪华重新定义大五座SUV的座舱标准。中控台采用16英寸双联屏设计(中控屏+副驾娱乐屏),搭配全液晶仪表与AR-HUD抬头显示,形成四屏交互矩阵,由双高通8295芯片驱动,操作丝滑流畅。

3868WNaim殿堂级音响系统——宾利同款品牌,配合头枕扬声器与17英寸3KOLED吸顶娱乐屏,可实现与香氛系统联动的4D影院座舱体验。冷暖箱支持-6℃至50℃温控,内置红葡萄酒、白葡萄酒等预设模式,细节之处尽显考究。

座椅方面,极氪8X提供5座与6座两种布局。二排伊姆斯躺椅支持150mm前后调节、137度靠背角度,右后“老板位”配备90度可调腿托,开启后前排座椅自动前翻腾出空间,形成近乎平躺的“头等舱”姿态。全车座椅加热/通风/按摩、电动腿托、后排多功能控制屏、291mm超宽中央扶手等配置一应俱全。后备厢常规容积高达1133L,放倒后排可扩展至2200L,空间利用率达到同级领先的72%。

极氪8X搭载2.0T超级电混专用发动机(最大功率205kW,热效率44%),匹配三电机兆瓦级电驱系统,综合功率高达1030kW(约1400马力),官方确认零百加速进入2秒级,性能直接对标宝马X5M、奥迪RSQ8等百万级高性能车型。
其“三擎十二模”智能动力系统可根据车速、加速度、电池电量及驾驶意图,在纯电、串联、并联、直驱、动能回收5大类12种模式间无缝切换,实现全电况、全速域、全温域、全海拔的动力无衰减。

电池方面,提供55.1kWh与70kWh两种6C超快充电池组,CLTC纯电续航最高超400公里,满油满电综合续航突破1400公里。基于900V高压架构,20%至80%电量充电仅需9分钟,彻底消除补能焦虑。
极氪8X将首发搭载G-ASD高阶辅助驾驶系统——这是千里智驾与吉利于CES2026联合发布的全新智驾品牌,依托SmartAIAgent架构与WAM世界行为模型,在算法、数据、算力层面实现深度融合。

硬件层面,192线程高精度激光雷达与27个感知单元组成全天候感知网络,实现精准的环境建模与目标识别。功能层面,支持高速/城区NOA领航辅助、全场景智能泊车、记忆泊车等,其全维防碰撞系统可在4-150km/h时速范围内实现AEB紧急制动防护,将安全防患于未然。
极氪8X全系标配浩瀚AI数字底盘,包含闭式双腔空气悬架、双阀CDC减振器与48V主动稳定杆,悬架高度与阻尼可随路况毫秒级智能调节。
更关键的是,这套系统具备主动预判能力:通过摄像头与激光雷达提前扫描前方路面,AI算法可在遇到减速带、坑洼前主动调整悬架状态,实现“魔毯般”的平稳行驶。智能防横风控制与全场景爆胎控制功能,进一步提升了极端工况下的安全性。
底盘硬件同样硬核:前双叉臂+后五连杆全铝悬架大幅降低簧下质量,配合中国品牌首个原生315mm超宽胎,抓地力与操控极限达到同级巅峰。

极氪8X的推出,是极氪品牌“品类战略”的关键落子。与极氪9X形成“超豪华+高性能”双旗舰协同——9X树立品牌天花板,8X承担销量收割机角色,二者关系类似揽胜与揽运,共同覆盖不同需求的高端用户。
业内预计其起售价约43万元,三电机版本或超55万元,精准切入40-50万元级高性能大五座SUV市场空白。这一价位既区别于中国品牌扎堆的六座产品,也弥补了传统豪华品牌新能源转型的滞后缺口——相比宝马X5、奔驰GLE等燃油标杆,极氪8X在性能、智能与豪华配置上形成代际优势。

极氪8X的即将预售,不是一款车的简单亮相,而是中国品牌向全球高性能SUV腹地发起的一场系统性技术宣言。
它用三电机1030kW的狂暴性能证明,传统大V8的时代已然翻篇;用G-ASD智驾与AI数字底盘宣告,真正的豪华不止于堆料,更在于可感知、可预判的智慧体验;用72%空间利用率与五感沉浸座舱诠释,性能与舒适从不是对立面。
3月16日,极氪8X即将开启预售。旧世界的玩家们,是时候醒醒了。
3月16日,见证“公路之王”的重新定义。
从此刻起,高性能SUV的标杆,由中国书写。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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