全新星瑞东方耀打的一手燃油车的性能牌,2月销量13152辆
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2月全新星瑞东方耀卖出13152辆。在新能源车主打加速快、用车成本低的今天,一款燃油车还能保持这个销量,和它的动力总成有关系。2.0TD高功率发动机配爱信8AT变速箱,这套组合在目前A+级燃油车市场里确实不多见。

全新星瑞东方耀全新东方曜系列搭载的2.0TD发动机,最大功率200kW,峰值扭矩400N·m,零百加速6.5秒。相比之前的版本,性能提升了14%。这个数据放在几年前算是性能车的水平,放在现在和新势力比不算突出,但对于燃油车用户来说,这种动力输出的线性感和后段的持续发力,和电机直给的感受不太一样。爱信8AT变速箱的匹配调校比较成熟,换挡逻辑清晰,低速走走停停没有明显顿挫,需要急加速时降挡反应也跟得上。

CMA线控底盘技术是全新星瑞东方耀从诞生起就有的底子。四轮独立悬架配合运动负外倾角设计,过弯时外侧轮胎的接地面积保持得比较好,车身侧倾控制得当。大直径防倾稳定杆减少了快速变道时的晃动感。这套底盘在运动性和舒适性之间找到了一个平衡点,日常通勤滤震够柔,偶尔跑山也能提供足够的支撑。

2月的销量数据说明,依然有相当一部分用户在乎燃油车的驾驶质感。电机带来的瞬时扭矩确实让人上瘾,但燃油车那种随着转速攀升动力逐渐释放的过程,也有它的受众。全新星瑞东方耀把2.0T和8AT这套组合一直保留下来,并且持续优化,满足的就是这部分用户的需求。
全新星瑞东方耀累计销量突破74万辆,和这套动力总成的口碑积累分不开。用户在论坛和社群里讨论最多的,往往也是这套动力系统的可靠性和驾驶感受。燃油车市场在萎缩,但存量用户对好产品的需求没有变。只要还有人在乎驾驶质感,全新星瑞东方耀就还有它的位置。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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