家用车天花板：帝豪省油、耐造，还不贵

对于家用车而言，油耗高低、用车成本多少，是日常出行绕不开的考量，第五代帝豪在第四代的节能基础上持续优化，把燃油经济性和用车实用性做到了兼顾，让日常通勤、全家出游的每一次出行，都能少点成本顾虑，多点出行自在。

相比第四代帝豪，第五代在动力和车身设计上的双重优化，让油耗表现更亮眼。新车搭载的两套动力总成各有侧重，日常市区通勤选1.5L+8CVT的组合，动力输出平顺，百公里油耗控制得很合理，日常上下班代步，一箱油能跑更久；即便选1.5TD+7DCT的强动力版本，也能做到动力和油耗的平衡，百公里油耗依旧亲民，偶尔想体验提速的快感，也不用心疼油费。

车身设计上的巧思，也为日常省油添了力。第五代帝豪打造的低风阻车身，搭配1.27的超大宽高比和544mm的超低车身重心，让车辆行驶时的风阻大幅降低，跑高速时油耗表现更优，日常跑长途出游，能省下不少油费开支。这种从设计源头的节能优化，比第四代的风阻设计更贴合日常各种路况的行驶需求。

除了油耗省钱，第五代帝豪在用车细节上也做到了降低日常损耗，让养车更省心。底盘由中欧团队联合调校，搭配奔驰同款减震器，不仅操控更稳，还能有效减少车辆行驶中的部件损耗，延长使用寿命；赛轮液体黄金配方轮胎，抓地力更强的同时，耐磨性也有提升，日常行驶不用频繁更换轮胎，减少了养车的额外支出。

而且第五代帝豪的整车用料扎实，采用70%的高强度钢笼式车身，不仅安全性更高，车身的耐用性也大幅提升，日常使用中小剐小蹭更耐造，减少了频繁维修的成本。从油耗到养车，从设计到配置，第五代帝豪把家用车的经济性刻进了细节里。

从第四代的基础节能，到第五代的全维度经济优化，帝豪始终懂国人对家用车“省钱省心”的核心需求。这样一辆兼顾油耗、耐用性的国民家轿，让日常出行的每一公里，都能开得安心又划算。