家用车也能开得爽，帝豪赢麻了

对于家用车来说，好开、顺手才是日常出行的核心体验，第五代帝豪在第四代的驾控基础上完成了全方位升级，从动力输出到底盘调校，从智能适配到应急表现，都朝着更贴合国人日常用车习惯的方向打磨，让新手也能轻松驾驭，老司机开着更有乐趣。

相比第四代帝豪，第五代的动力选择更贴合不同的日常用车场景，两套动力总成各有亮点。日常市区通勤选1.5L+8CVT的组合，动力输出平顺丝滑，起步不拖沓，跟车、超车都很从容，走走停停的路况下也不会有顿挫感，开着特别省心；如果偏爱强劲的动力体验，1.5TD+7DCT的组合就能满足需求，提速快、爆发力足，周末跑高速或者走城郊道路，深踩油门就能感受到明显的推背感，而且油耗控制得很合理，不会因为动力强就增加用车成本。

底盘调校的升级，让第五代帝豪的日常驾驶质感提升不少。不同于第四代的基础调校，第五代由中欧团队联合调校底盘，搭配奔驰同款减震器，路过减速带、坑洼路面时，颠簸感被过滤得很柔和，坐在车里不会有明显的晃动感。转弯时车身侧倾很小，变道、掉头都很灵活，哪怕是新手开，也能轻松把控车身姿态，日常开着稳当又安心。

日常开车难免遇到突发状况，第五代帝豪的应急表现也让人放心。79km/h的麋鹿测试成绩，让车辆在紧急避障时响应迅速，车身姿态保持稳定；36.3m的跑车级百零制动，刹车距离短，连续制动也不会有明显衰减，遇到前车急刹等情况，能及时刹停，给日常出行多添一层保障。

从第四代的实用驾控，到第五代的全能好开，帝豪始终懂国人对家用车的驾控需求。不用复杂的操作，不用刻意的适应，不管是日常通勤还是周末出游，第五代帝豪都能以顺手、好开的驾控体验，让每一次出行都变得轻松又愉悦。