岚图梦想家冠军版3月10日上市,20万辆里程碑献礼

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当30万级MPV终于不再只有“大空间”一个卖点,一场由华为乾崑智驾与百万级底盘主导的价值革命,正加速驶入主流家庭

2026年3月10日,岚图汽车将迎来双重里程碑时刻:岚图梦想家冠军版正式上市,与此同时,梦想家系列第20万辆整车也将正式下线。这款此前以31.99万元开启预售的限量力作,不仅是对销量里程碑的致敬,更是岚图联手华为将高端MPV核心技术“下沉”至30万级市场的关键落子。它以华为乾崑智驾ADS4+鸿蒙座舱5+百万级底盘的硬核组合,彻底打破该价位市场“唯空间论”的陈旧格局,为追求科技与舒适兼得的年轻家庭,提供了一个“全场景无短板”的旗舰选择。

岚图梦想家冠军版在设计上精准回应了年轻家庭对个性化与力量感的审美诉求。新车最显著的特征是采用了专属的曜黑格栅,与玄英黑车身色融为一体,气场全开,沉稳中透出锋芒。

车身延续“鲲鹏展翅”的东方设计理念,5315mm的车长、1998mm的宽度、1820mm的高度,配合3200mm的超长轴距,勾勒出旗舰MPV应有的磅礴体量。悬浮式车顶与密幅式轮毂相得益彰,贯穿式前灯带与可发光LOGO在黑夜中点亮时,科技感与辨识度兼备。这不仅仅是一台MPV,更是新时代家庭出行的一张“品位名片”。

拉开电滑门,岚图梦想家冠军版的内饰将科技与豪华无缝衔接。新车全系标配鸿蒙座舱5.0系统,以15.6英寸中控HDR智慧屏与17.3英寸后排3K娱乐屏为核心,构筑起前后排联动的多屏交互矩阵。

基于MoLA混合大模型架构的语音助手,支持多轮对话、模糊语义理解,甚至能沿途搜索充电站。HSpace-Link平板接入与手车互联无缝流转,让用户的数字生活从手机平滑迁移至车内。配合20扬声器HUAWEISOUND音响系统与无麦K歌2.0,梦想家冠军版瞬间化身移动影院与KTV包房。全系标配的13升双开门冷暖冰箱、方向盘加热,以及第二排座椅加热/通风/按摩功能,让每一处细节都服务于家人的舒适体验。

在智能驾驶维度,岚图梦想家冠军版实现了对同价位竞品的“降维打击”。它是30万级MPV市场唯一搭载华为乾崑智驾ADS4系统的车型。

硬件层面,192线程高精度激光雷达与23个感知单元组成全天候感知网络,实现250米正向感知。功能层面,它不仅支持高速/城区NOA领航辅助,更搭载全维防碰撞系统CAS4.0,可实现4-150km/h全时速前向AEB防护,最高130km/h刹停能力使其成为行业首个达到该标准的量产MPV。从“车位到车位”的领航辅助、离车泊入到一键挪车,这套系统精准解决了MPV用户“大车难开、长途易累、窄位难停”的所有痛点,让司机回归家人角色。

动力与操控是岚图梦想家冠军版“技术平权”的另一块基石。它搭载岚海动力智能多模混动系统,由1.5T发动机与前后双电机组成,系统综合功率420kW,综合扭矩840N·m,动力储备雄厚。

续航方面,41.7kWh电池包带来CLTC纯电续航235km,足以覆盖日常一周通勤;满油满电综合续航高达1411km,彻底消除长途补能焦虑。底盘采用与奔驰、迈巴赫同源的前双叉臂+后五连杆全铝悬架,搭配智能电动四驱系统,这套百万级配置有效降低簧下质量,让这台5.3米的大车拥有轿车般的操控质感与滤震表现,过弯更稳、家人不晕。

安全是岚图刻入基因的底线。梦想家冠军版基于超五星安全标准开发,车身结构经过精心设计,满足超美标碰撞测试要求。电池安全方面,岚海动力电池包通过远超国标的严苛测试,从电芯到整车构建起多层防护体系。主动安全层面,CAS4.0全维防撞系统时刻监测周围风险,在关键时刻介入制动或避让,实现从“碰撞后保护”到“碰撞前预防”的进化。

3月10日同步达成的第20万辆下线,是对岚图梦想家市场认可度的最佳注脚。从2024年率先搭载华为乾崑智驾,到如今蝉联中国高端MPV销量前列、用户净推荐值(NPS)第一、新能源MPV质量第一,梦想家用两年时间完成了从开拓者到引领者的蜕变。

冠军版的推出,并非简单的配置下放,而是岚图“一款车做透技术,辐射全价位市场”战略的集中体现。它证明了中国品牌MPV的高端化,不在于喊出多高的售价,而在于有底气将最核心的技术、最顶级的体验,以最真诚的姿态交付给主流消费者。

岚图梦想家冠军版的到来,是献给20万用户信任的一份厚礼,更是对30万级MPV市场的一次价值重估。它用华为乾崑智驾与鸿蒙座舱重新定义了智能,用百万级全铝底盘重新定义了舒适,用超国标安全重新定义了可靠。在31.99万元起的预售价格背后,是一份“让核心科技不再妥协”的承诺。

3月10日,当第20万辆梦想家驶下生产线,当冠军版正式公布售价,我们看到的不仅是一款新车的上市,更是一个中国品牌以技术为矛、以销量为盾,在全球MPV舞台上书写的新篇章。对于追求智能、安全与品质兼得的精英家庭而言,最好的选择,或许才刚刚登场。

限量席位,即将开启,让每一次全家出行,都成为头等舱般的荣耀旅程。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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03-10
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