五星安全之上再加码,华境S从容通过C-NCAP测试验证

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近日,上汽通用五菱与华为深化战略合作的首款旗舰车型——华境S,顺利通过中汽中心C-NCAP五星安全摸底测试。此次测试严格对标最新规程,在乘员保护、主动安全及行人保护三大板块全面验证,华境S从容应对各类极端工况,实现“事故前主动避险、事故中高效防护、事故后快速救援”的全场景守护,更额外完成中心柱碰、卡车钻入碰撞等多项升级测试,以硬核实力诠释“移动的家”的安全内涵。

在乘员保护测试中,华境S表现卓越。正面100%刚性碰撞与100km/h相对速度正面50%偏置碰撞中,驾驶舱结构保持完整,A/B柱无明显变形,安全气囊精准弹开,碰撞后车门可正常开启,为乘员预留充足生存空间。侧面碰撞与柱碰测试中,得益于9气囊14腔体防护矩阵与主动预紧式安全带的协同作用,头、胸、骨盆等关键部位均得到分区缓冲保护,最大限度降低伤害。碰撞后,E-call紧急呼叫系统自动激活,快速精准发送救援信号,为“黄金救援时间”提供保障。

主动安全方面,华境S全系标配华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0,首批搭载舱内激光雷达Limera,依托华为乾崑ADS的超强感知与毫秒级决策能力,构建起覆盖全方向、全速域、全天候的主动安全堡垒。系统具备20余项主动安全功能,在4km/h至150km/h全速域内均可稳定激活AEB,无论是车辆横穿、对向来车,还是儿童“鬼探头”、二轮车横穿等复杂场景,均能精准识别并主动制动,有效规避碰撞风险,在C-NCAP相关测试中斩获满分评价。

硬核车身结构是华境S安全底气的重要支撑。基于“6人全员守护”理念,车身吸能区采用铝合金与高强钢组合,历经上千次仿真优化;乘员舱则应用1500MPa一体化热成型前地板骨架与门环,侧门防撞梁首次规模化采用2000MPa超高强钢,整车高强度钢占比超85%,配合五纵十一横六环车身架构,大幅提升整体刚度。此外,第三排座椅背部增设防穿刺钢板,有效抵御追尾事故中后备箱物品侵入风险,细节之处尽显对全家人的周全呵护。

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作为专为主流家庭打造的科技旗舰大六座SUV,华境S深度融合上汽通用五菱二十余年技术积淀与华为顶尖智能科技,以百余项专利加持和超越标准的严苛验证,将“全员安全”理念落到实处,为每一位家庭成员打造坚不可摧的出行守护。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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03-09
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