从点云级到图像级,华为乾崑全新激光雷达开启3D成像时代
3月4日,华为乾崑正式发布新一代双光路图像级激光雷达,高达896线,是目前全球量产最高规格的车载激光雷达产品,它的面世标志着车载激光雷达的感知能力,已从“点云级”迈入“图像级”,一个全新的“3D成像时代”由此开启。

从“看见”到“看清”,首创双光路架构开启图像级感知
传统激光雷达能够感知环境轮廓,却难以捕捉细节。华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达的突破,正在于让感知从“看见”走向“看清”。

行业首创的“双光路”技术。简单来说,就是具备长焦和广角两个不同焦段的激光接收单元,一体双焦:广角具备大视野、纵览前方,长焦聚焦远距离、洞悉细节,一体成像。两路单元还可以独立控制,算法会自动适配不同场景,比如只开广角,或广角长焦同时打开。新一代激光雷达分辨率提升四倍,具有图像级的细节呈现能力。高清画中画的成像效果,既见全局,也辨细节。
120米超远距识别14厘米目标,以全场景感知刷新行业极限
新一代激光雷达的性能进阶,直指行业长期面临的典型感知难点:高于底盘的小目标障碍物、低反射率障碍物、异型障碍物。对于与汽车底盘平均高度一致的14厘米小纸箱,新一代激光雷达可在120米稳定识别,帮助车辆从容避让或舒适刹停;对于横倒在地上的黑色轮胎等低反射率障碍物,识别能力最高提升近两倍,在120米外即可精准感知;对于横倒锥桶等视觉难以训练的异型障碍物,感知识别距离提升77%,在百米外即可检出,帮助避免因视觉识别局限而带来的碰撞风险。正是这些“看不见”的风险被提前洞悉,才让全场景安全有了更坚实的保障。

视窗硬度提升25%,以可靠确保安全始终在线
强大的感知能力,需要稳固的硬件支撑。新一代激光雷达采用业界首创的钢化膜玻璃视窗,视窗硬度提升25%,耐久能力提升2倍。感知能力稳定在线,为用户提供不间断的安全守护。

感知技术有积淀 安全背后有乾崑
安全,是最大的豪华。先一步识别危险,护一路安心出行。华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达,以全球量产最高规格的硬核实力,为行业指明了一条通往更安全的辅助驾驶的路径。

截至3月3日,华为乾崑智驾主动安全系统已为鸿蒙智行车主累计避免可能碰撞超354万次。当前,华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程已超过87.6亿公里,ADS人驾的平均安全行驶里程是中国平均值(推算)的2.81倍,ADS辅助驾驶的更是达到3.95倍。

数据的背后,是用户对华为乾崑的信任托付,更是华为乾崑在感知技术与系统架构上的长期深耕。华为乾崑坚持传感器融合感知路线,将激光雷达、毫米波雷达、摄像头的优势叠加,结合WEWA架构的强大计算能力,实现全场景的感知覆盖,从容应对逆光、暗光、异型障碍物、雨雾尘等复杂环境。正是这样扎实的全维感知能力,为每一次的安全守护奠定了坚实基础,也驱动着感知技术的持续进阶。
未来,华为乾崑将持续加码研发投入,在感知、决策、控制等核心领域不断突破。从一辆车的安全守护,到整个智能出行生态的安全升级,华为乾崑让每一次出发,都能安全抵达。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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