充电9分钟,续航735公里 比亚迪闪充技术发布,26年燃油车危险了

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在当下,新能源汽车取代燃油车的最大的壁垒无非就是补能速度。燃油车加油站5分钟就能让续航回满,而新能源车充电的漫长的等待成了电动车最大阴霾。

2026年3月5日,比亚迪在深圳正式发布了第二代刀片电池与闪充技术,同时亮相的还有方程豹品牌旗下的钛3闪充版与钛7EV闪充版两款车型 。这两款新车不仅匹配比亚迪最前沿的三电技术,当然闪充技术也是没有缺席。


一、双车亮点:不仅仅是续航增加,更是场景的重构


钛3闪充版:钛3闪充版不只是简单的续航升级。钛3闪充版搭载了更大容量的电池组,两驱版CLTC纯电续航提升至620公里,四驱版则为565公里 在闪充技术的加持下,电量从10%充至97%仅需约9分钟,即可补充约602公里的续航 。这意味着,你仅仅是活动一下筋骨,车辆就已补充约602公里的续航 。


其次,它匹配6款车色、2种内饰、25套官方潮改方案,能够组合出超过600种外观搭配 。新增的“钛空灰”车漆、红色卡钳以及C柱上专属的“FLASH CHARGE”标识,这都是彰显着其闪充版的特有身份 。


钛7EV闪充版:钛3主打个性潮流,那么钛7EV闪充版则是主打家用。核心数据上,钛7EV闪充版两驱版的CLTC纯电续航达755公里,同样仅需约9分钟,就能从10%充至97%,补充约735公里的续航 。新车新增大尺寸电动前备箱,全车标配帝瓦雷音响。钛7EV闪充版的加入,标志着钛7车系正式形成了“混动+纯电”的双版本并行格局。


二、共同点:技术普惠下的“快、安全、自由”


透过两款车均搭载比亚迪最新发布的第二代刀片电池和全栈800V高压闪充技术*。这体现了比亚迪“技术平权”的理念。两款车的核心共同点,在于将充电时间从“小时计”彻底拉入“分钟计”。当充电速度(9分钟补能600+公里)无限接近于加油速度。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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