预售15.5万起的比亚迪宋Ultra EV,哪款更值得选?
3月5日晚上,比亚迪宋Ultra EV正式开启预售,新车共推出4款车型,预售价区间分别为15.5-18.5万元。在这个价格之下,新车标配的配置非常多,譬如有云辇-C、TBC高速爆胎稳行系统、后五连杆悬架、天神之眼C、刀片电池等,而高配还有后270kW电机和710km续航(CLTC工况),如果要选装天神之眼B(激光雷达),则另外加9900元。那么新车的其它配置如何,价格又是否合理呢?今天笔者来聊聊这个话题。


4款车型的配置如何?
宋Ultra目前在其小程序上可以看到部分配置,我们一一看下。
注:以上配置信息均来自比亚迪王朝网小程序,不排除上市后配置会有变动。
先说标配配置,新车的长宽高分别为4850*1910*1670mm,轴距2840mm,全系均为后置后驱。具体配置方面,配第二代刀片电池、前双球头麦弗逊独立悬挂+后五连杆独立悬架的组合。另外还有云辇-C、TBC高速爆胎稳行系统、CTB车身电池一体化技术、全景影像、倒车雷达、15.6英寸大屏、10.25英寸全液晶仪表、四音区语音交互系统、哨兵模式、千里眼、行车记录仪、皮质座椅、前排座椅记忆、前排50W手机无线快充、前备箱电动解锁(带敲击解锁)、电动后背门、全景天幕等。

接着来看预售15.5万元的605KM领先型,这个版本的多数配置就是上面刚说的,同时它的后电机功率为240kW,电池容量为69.07kWh,对应的CLTC续航为605km。另外还有DiLink100智能座舱,8扬声器、主驾6向座椅调节、副驾4向座椅调节、19英寸双色轮毂等。
车型小结:这个版本的基础配置也算不错,缺点就是没有辅助驾驶,同时其它的一些安全配置也有欠缺,如果只是想买一台空间较大、充电较快的纯代步车,那么入门版是不错的选择。

再来是预售16.5万元的605KM超越型,二者相差了1万元了,在动力和续航都一致的情况下,超越型主要多了天神之眼C辅助驾驶(支持高快领航、车道巡航、自适应巡航等功能)、自适应大灯、泊车辅助、下车泊入、遥控泊车、自动紧急制动、前方碰撞预警等、驾驶员面部识别、前排座椅通风/加热、智能防晕车功能、前排双层夹胶玻璃、后部隐私玻璃等。
车型小结:不难看出,这个1万元的付出非常划算,像高快辅助驾驶、主动安全配置、前排座椅加热/通风、前排夹胶玻璃都非常实用。因此如果想要更好的用车体验,同时也不常跑很远的高速,那么一定要上605KM超越型。

至于710KM超越型,相比605KM超越型有贵了1万元,通过名称就知道它的续航达到了710km,同时电机也提升到了270kW,这个数据更猛了。其它配置方面,它的扬声器变成了16扬声器的DiSound品牌音响,前排座椅也多了按摩功能。
车型小结:这个版本的主要卖点其实就是续航,因此适合那些家里充电不方便,或者经常跑长途的朋友。至于电机和扬声器,就看各人喜好了。

最后是预售18.5万元的710KM卓越型,它比此前一个版本又贵了1万元,在电机数据和续航都一致的情况下,它多了26英寸W-HUD抬头显示、前排座椅4向腰部支撑、主驾8向电动调节、副驾电动腿托、车载冰箱、智能香氛系统、19英寸低风阻铝合金轮毂等。
车型小结:顶配版主要多出的都是一些舒适性配置,笔者觉得这些配置对很多用户来说并不感冒,所以就看各人喜好,总之笔者不是很推荐。对了,18.5万的价格,还可以买不少新势力的中型SUV了,所以到了这个价格,可能大家会更纠结。

总的来说,比亚迪宋Ultra EV的四个版本,笔者最为推荐的就是两款超越型,也就是605KM超越型和710KM超越型,不追求续航的选择605KM
版,对续航和动力有一定要求的就选择710KM版。
这个价格如何?
目前预售15.5-18.5万的价格,笔者觉得还是有点贵,更何况如果要选装带有激光雷达的天神之眼B还需要9900元。换句话说,如果选择顶配,那么18.5万+0.99万,价格就要去到194900元,再算上购置税就要到20万了,这个价格估计不会有多少人会选择。

笔者觉得,如果最后上市的价格在目前预售价的基础上再减去5000,也就是15-18万,或者14.99-17.99万,同时天神之眼B的选装价降到5-6k,那么性价比就真的高了。这样一来,605KM超越型和710KM超越型分别只要16万和17万,即便选装天神之眼B也仅为16.5万和17.5万,这个价格应该符合多数人的心理预期。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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