电动化上半场完美收官:比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术

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提出“三大绿色梦想”,自此成为王传福一生的事业。历经十几年的坚持,曾经的梦想才一步步走向现实,才有了今天“光储充一体”的闪充技术。比亚迪一直都是一家用技术改变世界的公司。今天,比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术,将再一次,用技术改变世界。

未来,比亚迪宣布将在2026年年底,在海外规模化落地闪充站,从闪充中国,迈向闪充星球,助力全球电动化跨越式发展,把地球,建设成一个更加绿色的星球!曾经,改变世界的车轮从远方而来;今天,引领时代的浪潮就在中国!比亚迪第二代刀片电池及闪充技术,让新能源汽车,从此迈入闪充时代!

发布会现场,王传福还宣布:所有搭载第二代刀片电池的闪充车车主,均享有重磅“闪充权益”,自交车之日起,在全国闪充站可享受1年的免费闪充权益,让闪充体验更畅快。并且,在闪充免费期结束后,比亚迪闪充站也会同行业保持一致,不会额外收费。

电动化上半场最后“顽疾”——充电慢、低温充电难

当前,电动出行的体验仍被一些现实痛点所困扰:电量还剩一半便心慌,假日出行充电排长队成常态,低温充电更是一把鼻涕一把泪。这些焦虑,给用户带来了巨大的精神负担,也造成国家铜资源和社会成本的巨大浪费。比亚迪王传福指出:“治理这些顽疾,必须要治根。所有问题的根源,就是充电慢和低温充电难”。比亚迪第二代刀片电池,重新定义全世界最领先动力电池

要解决这些根源性问题,关键看电池。六年磨一刀,比亚迪正式推出第二代刀片电池,带来了颠覆性的闪充体验,实现“常温充电,5分钟充好,9分钟充饱;低温充电,零下30度,只多3分钟”,让充电和加油一样快,超越过往,前所未有。

一直以来,“闪充”与“高能量密度”是行业公认的一对矛盾体。比亚迪在实现闪充的同时,确保了能量密度不降反升,相比第一代提升5%以上。再加上整车的轻量化、高效化创新,搭载第二代刀片电池的腾势Z9GT,续航做到了1036公里。

第二代刀片电池通过打造“锂离子高速通道”和“全温域智能热管理系统”,实现了更低的产热和更高效、均匀的散热,让闪充对电池寿命几乎没有影响。基于这样的底气,比亚迪还宣布电池质保政策再加码!第二代刀片电池质保的“容量保持率”整体提升2.5%,电芯依旧是“终身保修”,这就是第二代刀片电池,给所有用户的安心承诺。

第二代刀片电池继续将安全进行到底,通过一系列超越新国标的安全测试,为用户打造最安全的电池,确保电池全生命周期都安全,彻底打消用户的安全顾虑。

比亚迪第二代刀片电池,既给到用户前所未有的闪充速度,又给超1000公里的超长续航,还给更长的寿命和更高的质保政策,更给远超新国标的安全,这就是全世界最领先的动力电池!

比亚迪闪充技术,对社会最友好的充电解决方案

为实现第二代刀片电池的闪充速度,比亚迪还全新开发了闪充桩,单枪充电功率做到了1500kW!是全球量产单枪最大功率充电桩!配合超级快放的储能系统,比亚迪闪充站突破了电网容量限制,且不会伤害电网,是对社会最友好的充电解决方案。

发布“闪充中国”战略,让闪充体验随处可及

传统公共充电桩枪重、线脏、移动不灵活,充电流程还很繁琐。为了解决这些痛点,比亚迪闪充桩采用了全球首创的“滑轨悬吊式T型桩”设计,让线拉着枪,手感非常轻巧,几乎是“零重力充电枪”;并且,枪线永远保持悬空,避免缠绕更干净;还可以让用户轻松左右滑动,充电更灵活。同时,比亚迪还打通了车和桩之间的所有链路,只需通过比亚迪闪充APP简单设置,即可实现“即插即充,无感支付”,这就是对用户最友好的充电桩。

为了更快地把闪充桩建到用户身边,比亚迪同步启动 “闪充中国”战略,在全国大批量建设闪充站,预计到今年年底建设落成20000座闪充站,让闪充真正遍布全中国。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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03-06
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