第二代刀片电池上车 比亚迪闪充技术发布 单枪1500kW

日前，比亚迪举行了第二代刀片电池暨闪充技术发布会，正式发布了比亚迪第二代刀片电池以及闪充技术，解决诸多电动化难题。

先来看第二代刀片电池，相比第一代来讲，第二代刀片电池最大的提升就是能量密度的增加，相比第一代提升了5%，大家可不要小看这5%，同样的体积拥有更大的容量，同样的容量就拥有更小的体积。而且还有更高的安全性，即便是经过500次循环之后，依然能够通过边充边针刺实验，而且还能通过4节电池短路的热扩散实验以及10倍新国标撞击力的底部撞击实验。

得益于此，比亚迪又宣布了一个重要决定，在电芯终身质保的同时，质保容量保持率整体提升了2.5%，2年或5万公里从85%提升到了87.5%，6年或15万公里从75%提升到了77.5%，8年或15万公里从70%提升到了72.5%，在期限内，电池容量保持率低于这些数字，会免费更换新的电池。

同时，第二代刀片电池还有着更快的充电速度，电量从10%-70%的充电时间只要5分钟，从10%-97%充电时间只要9分钟，即便是在零下20度极寒情况下，20%-97%充电实测为12分钟，零下30度只比常温多3分钟，20%-97%充电实测同样为12分钟。而且即便是在普通充电桩下，充电速度也会比普通车型快30%-50%。

接下来是比亚迪的闪充技术，实现了单枪1500kW的充电功率，这也是全球单枪充电的最高功率，购买搭载第二代刀片电池的车主，能够获得1年的免费闪充权益。在比亚迪的闪充站能够实现即插即充，无感支付，而且零重力充电枪单手可以轻松操作，滑轨悬吊式T型充电桩也能确保枪线不落地，没有安全隐患。而且还搭配有比亚迪的充储一体系统，一方面它能够在闲时储存电量，确保在充电时不会对电网造成冲击，同时还能够放大功率，单枪1500kW正是借助储充一体系统实现的。

至于闪充站的建设，比亚迪表示目前正在大规模的进行当中，2026年年底之前会建成闪充站2万座，而且还会以现有的充电站为基座打造闪充站中站，2026年底之前会建成1.8万座。未来实现一二线城市三公里，三四线城市五公里，五六线城市六公里的覆盖范围，确保城区内90%的区域在5公里内都拥有闪充站，高速上则平均每隔100多公里就有闪充站，五一之前建成1000座，年底之前建成2000座闪充高速站，覆盖近1/3的高速服务站，解决长途出行的充电焦虑。

从第二代刀片电池到闪充技术，加上闪充站的建设，比亚迪确实有资格说自己解决了纯电动车型的补能问题，充电10分钟就能将电量基本上补满，普及开来之后在很大程度上能够解决节假日充电难的问题。当然，任何新技术的普及都是需要时间的，昨晚10款搭载第二代刀片电池的车型上市或者是预售，就是这场变革的开端，我们是时候改变对比亚迪的看法了。