入门代步车“萌主”上新！全新宏光MINIEV官图发布焕新颜值

在我看来，当今入门纯电代步车蓝海能有这般辉煌，最离不开的功臣正是五菱宏光MINIEV。毕竟，在宏光MINIEV尚未到来之际，入门代步车还被Polo、飞度、威驰等合资油车统治。但随着宏光MINIEV到来，大家发现，这类小巧灵活、主打城区/短途通勤的纯电代步车，不仅门槛能进一步降低，用车成本也更可观，关键颜值还足够在线。

在此之后，A00级纯电代步市场也随着宏光MINIEV的爆火，逐渐走进更多主机厂和消费者视野。五年时间过去，宏光MINIEV不仅收获了超190万用户认可，也于日前迎来了第五代车型亮相。

官图来看，第五代宏光MINIEV换装了全新设计语言，官方称其为“甜趣方糖”设计语言，同时配有灰萌萌、绿悠悠、白绒绒三款新色。相较于老款，新车最大变化莫过于轮廓更饱满、车身比例更协调，全新灯组造型也更契合科技审美。

尤其是全新前后灯组，圆润造型符合宏光MINIEV家族“盟主”身份，又在无形中为新车注入了更多辨识度，以及科技电感。

但需要告诉大家的是，第五代宏光MINIEV前后灯组并非贯穿设计，而是在灯组中间用了镀铬线条装饰，为其呈现了酷似贯穿式灯组的效果。不得不说，这招既节约了成本，又达到了吸睛效果，看来五菱设计师还是有点东西。

尺寸来看，第五代宏光MINIEV长宽高分别为3268*1520*1575mm，轴距为2190mm，车型方面将继续提供两门、四门版可选。尤其对需要兼顾后排用途的消费者来说，四门版足以提供更便捷的后排进出体验。

车内视角来看，第五代宏光MINIEV座舱同样采用了全新设计。据已公布的内饰颜色来看，第五代宏光MINIEV延续了女性用户偏爱的焦糖色系，契合千鸟格座椅、撞色内饰，一定程度上，第五代宏光MINIEV也在有限成本内，营造了年轻朋友追求的精致感。

此外，第五代宏光MINIEV中控屏尺寸也有明显升级，目测已经与缤果S中控屏同步。内部功能来看，其并非“摆件”，而是能实际上手控制车辆的“真品”，如驾驶模式、车辆模式、空调、音乐等等控制，均集成在了这块大屏上。并且从UI界面来看，第五代宏光MINIEV也有明显升级，萌趣味儿出众、更受女性用户青睐。

至于行驶系统，目前尚未知晓第五代宏光MINIEV将搭载怎样的电池规格，大家不妨以在售2025款车型作为参考，即提供200km/300km段在内不同续航，同时标配快充。动力方面，第五代宏光MINIEV将搭载30kW电机，最高车速为101km/h，整体表现只是“代步车守门员”水平，大家也无需对新车动力抱有期望。

包括价格，小编盲猜第五代宏光MINIEV售价区间在3-5万级，不会与现款车型有较大差异。但从产品端来看，第五代宏光MINIEV的四门四座布局，将继续保持家族优势，在A00级纯电代步车阵营优势突出。还有第五代宏光MINIEV的焕新设计，不仅更加迎合新时代审美，也将进一步巩固颜值优势。如果咱们手握几万预算，计划在今年入手一台高颜值短途通勤座驾，即将上市的第五代宏光MINIEV，实则可以作为重点关注对象。