奇瑞风云A9到店，帅气轿跑车身，还带猎鹰700辅助驾驶

凭借着不到15万起售的亲民价格，使得奇瑞风云旗下的全新中大型新能源轿车A9L在去年8-10月份连续获得了破万台的不俗市场表现。当然啦，对于早就有在关注这款车的朋友们来说，应该都知道它最早的命名方式并不是“A9L”，而是“A9”。并且，如今在风云A9L获得成功之后，奇瑞风云又将“A9”之名用在了另一款或将同样有着中大型轿车定位的全新车型之上。

日前，已有网友拍到了这款重启“A9”之名的新车实车到店的画面；这或许意味着，距离该车开启预订之期应该不再遥远。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来先行了解一下奇瑞风云A9吧。

从外观上看，奇瑞风云A9的外观设计相较于A9L，会显得更为年轻化。它的前脸不仅配备了俯冲样式的车头姿态，还内置了密闭式中网；搭配相对狭长的头灯以及三段式进气布局并进行了熏黑处理的前包围，既有符合自身定位的科技美感，也不乏年轻化运动色泽。

车身侧面部分，新车的溜背布局显得十分流畅且浑然天成，辅以半隐藏式门把手以及造型新颖的双色多幅式轮毂等设计细节，也在彰显其侧颜的动态美感之时，又能持续烘托时尚气息。

车尾部分，风云A9在配备了分段式尾灯的同时，还会在后窗下方别出心裁地加入黑色凸起并内置长条形刹车灯；搭配层梯式布局的熏黑大尺寸后包围，亦可呼应前脸的运动与科技成分，并提升其外观整体的个性化设计理念。

目光移至车内，新车将延续现阶段奇瑞风云家族式的T字型布局。且内嵌式全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏的组合，搭配车内双色软硬用料相辅相成的铺陈结构，既能带出科技成分，还能营造出高端化质感。据悉，新车还将搭载由激光雷达与128TOPS算力芯片组成的猎鹰700高阶智能辅助驾驶系统以及搭载3nm 8678芯片加持的AI灵犀智舱。

空间表现方面，虽说风云A9预计也会定位为中大型轿车，但其4860/1890/1480mm的车身三围与2900mm的轴距，却要比风云A9L小了一圈。当然啦，毕竟有着2米9的轴距，这让其内部空间表现还算是比较充裕的。另据消息指出，新车或将配备AI数字底盘+CDC电磁悬架系统，用以进一步提升其操控稳定性以及乘用舒适性。

动力部分，有消息指出，风云A9仍会提供增程版与纯电版车型可选。前者或将匹配18kWh与29.9kWh的电池组，纯电续航里程分别为135km、210km，综合续航里程有望突破2000km。而纯电版车型，则配备了58kWh的电池组，续航里程有望超过500km。当然啦，正式的动力与续航参数信息，还需以后续官方公布的为准。

那么，奇瑞风云A9会是你期待的对象吗？