开始卷服务了，威兰达AIR版上新！13万价位买它不会错？

当下的紧凑型 SUV 市场，从来不缺选择，却总难避消费痛点：入门款配置缩水严重，选装套路层层叠加；养车费用不透明，副厂件、隐藏收费屡见不鲜；购车金融方案期限短、月供高，长期用车还得担心核心部件质保。

广汽丰田全新换代威兰达 AIR 版的推出，恰好踩中了这些用户核心诉求，用「满配入门、透明养车、全周期保障」的思路，给出了一份不一样的市场答卷。

作为一款传承北美全球车设计的车型，威兰达 AIR 版的外在与内核都延续了丰田的全球品质。硬朗的车身线条搭配标志性前脸，将「Life is Adventure」的设计理念落地，而丰田全新域控架构的标配，更是奠定了其扎实的机械基础。

最让人惊喜的是，这款入门版车型竟标配了同级唯一的 LSD 限滑差速器，能实现左右前轮扭矩 100:0 到 0:100 的实时分配，让两驱车型拥有了媲美四驱的脱困能力，面对冰雪、泥泞路况也能从容应对，打破了入门款「只够城市代步」的刻板印象。

在配置层面，威兰达 AIR 版真正做到了「拒绝低配」。以往只出现在中高配车型上的真皮方向盘、高级皮质座椅、外后视镜折叠加热，以及 50W 无线快充、64 色氛围灯等舒适配置，悉数成为标配。

智能层面，全面进化的智能座舱搭配油车中表现亮眼的 L2 级丰田 TSS 4.0 智能驾驶系统，让入门用户也能享受到同级别主流的科技体验。这种「一步到位」的配置思路，让消费者无需在预算和心仪配置之间纠结，彻底告别了行业内「低价即低配」的潜规则。

如果说产品力是基础，那养车与用车保障的升级，才是威兰达 AIR 版最贴近用户的考量。针对「养车难、养车贵」的痛点，厂家推出的直销保养套餐，用 2099 元 4 次原厂保养的定价，做到了市场价七五折，且费用全包零件与工时，无任何隐藏收费。

更重要的是，这套方案依托原厂直供零件、丰田全球技术标准和完整的 4S 店维保记录，既杜绝了副厂件隐患，又为车辆二手残值提供了背书，再加上全国 600 多家 4S 店通用的属性，彻底解决了传统保养套餐的地域与门店限制。

购车门槛的降低与质保政策的兜底，让全周期用车体验更完整。综合权益后，2.0L 汽油版与混动版分别以 13.78 万、14.78 万起售，再叠加 8 年超长期低息金融方案，首付 1.46 万、月付 1650 元的门槛，让更多消费者能触碰到高品质 SUV。

而发动机、变速箱、动力电池三大件的终身质保，更是从厂家层面为用户规避了长期用车的核心风险。

威兰达 AIR 版的推出，并非只是一款新车型的上市，更像是车企对用户需求的一次深度回应。

当市场竞争还停留在单纯的价格战与配置堆砌时，它却从购车、养车、用车全周期出发，解决了消费者的真实焦虑。对于紧凑型 SUV 市场而言，这样的「反套路」产品，或许正是推动行业回归「用户本位」的一次有益尝试。