紧凑型轿车卖得火!1月销量榜单 8款销量过万 轩逸第二
春节期间,很多网友们依然很关注购车的话题,回老家、去远方,一辆出行“搭档”至关重要。在当下车市中,对于多数普通消费者来说,紧凑型轿车是他们选择的重点对象。
那么,紧凑型轿车该如何选择?不妨看看1月紧凑型轿车销量排名前二十榜单,数据源自乘联会零售销量数据,看看其他人的选择,再结合自身的购车需求选中合适的车型。

榜单上,共有8款紧凑型轿车零售销量超过万辆,其中,排名第一位的车型是速腾,该车型1月零售销量达到25316辆,速腾的产品系列越来越丰富,一汽-大众努力提升速腾的智能化水平,加上多年的口碑与品质,销量冲到榜单NO.1的位置。

轩逸排名第二位,该车型1月零售销量达到24209辆,它算是东风日产品牌旗下的“销量担当”,这款紧凑型轿车没有太炫太离谱的装备,但整体性能与品质很稳定,主打家轿市场,兼顾经济与实惠。

朗逸排名第三位,该车型1月零售销量达到23481辆,现在,上汽大众不断将智能科技下放到朗逸车型上,提升产品的竞争力,从当前销量表现看,朗逸“稳”字当头。
星瑞排名第四位,该车型1月零售销量达到19027辆,吉利对于市场的反应速度很快,利用技术优势,提升燃油车型的智能体验,加上星瑞在产品力上也很有诚意,该车型直接冲到榜单前五的“主流区”。

帝豪排名第五位,该车型1月零售销量达到16805辆,这款老牌国产轿车产品力焕新之后,销量一冲而上,赢得消费者的认可。逸动排名第六位,该车型1月零售销量达到13895辆,这款车型主打高性价比,加上长安的技术与品质赋能,作为普通家庭用车很划算。
艾瑞泽8排名第七位,该车型1月零售销量达到12478辆,这款国产轿车产品阵容越来越丰富,而且,奇瑞在设计、配置、空间与性能方面都采用越级策略,以此吸引消费者,拉动产品销量向上。

MG4排名第八位,1月零售销量达到10007辆,这款车型算是这一细分市场中的“黑马”,它通过提升产品的价值含量与体验感快速走红。
秦PLUS排名第九位,该车型1月零售销量达到6983辆;小鹏MONA M03排名第十位,该车型1月零售销量达到6718辆,这两款新能源紧凑型轿车
销量都出现了下滑。

领克03排名第十一位,该车型1月零售销量达到6402辆,销量与排名都有明显提升。宝来排名第十二位,该车型1月零售销量达到6108辆;卡罗拉排名第十三位,该车型1月零售销量达到6043辆,这两款车型销量表现都不如之前那么强劲,被新能源对手抢走不少销量与份额。
荣威i5排名第十四位,该车型1月零售销量达到5900辆,这款车型的特点是经济又实惠。奥迪A3排名第十五位,该车型1月零售销量达到5770辆,当价格足够美丽,加上奥迪的品牌与性能,奥迪A3的销量冲破5000辆。

此外,进入前二十销量榜单的车型还有伊兰特、MG5、长安UNI-V、凌渡以及思域,这些紧凑型轿车在1月份零售销量都超过3200辆,销量表现不温不火。
鬼斗车观点:从这份榜单上可以看到,在1月份,燃油紧凑型轿车成为榜单上的“主角”,由于新能源政策开始退坡,新能源紧凑型轿车的销量可能会经历短暂的动荡。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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