比亚迪发布领汇e7/e9官图 瞄准网约出租公务市场
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2月17日,比亚迪全新子品牌领汇汽车发布了领汇e7、e9新车官图。不久前,领汇汽车已在工信部进行了领汇e5、e7、e9、M9多款车型信息申报,新车主要面向网约车、出租车、公务用车市场。
领汇e7基于2025款比亚迪e7开发,可以看作是比亚迪e7的换标车型。新车整体采用了比亚迪海洋系列设计,外观细节相对比亚迪e7来说仅作了小幅度调整。比方说充电口从右前翼子板挪到右后侧,优化了充电便利性。

新车长宽高尺寸分别为4780、1900、1515mm,轴距为2820mm,定位为中型车。
动力方面,新车采用了前置单电机的纯电驱动,申报信息提供有100kW和130kW两种功率。配备了弗迪磷酸铁锂电池,CLTC续航有450km到500km。

领汇e9基于2025款比亚迪e9开发,可以看作是同平台换标车型,外观仅做小幅细节调整,整体依然采用了比亚迪家族化的Dragon Face龙颜设计,架构与比亚迪e9保持一致。

新车长宽高尺寸分别为4995、1910、1495mm,轴距为2920mm,与比亚迪e9完全相同,定位为中大型轿车。
内饰方面虽未公布,但考虑新车规划思路,领汇e9内饰设计预计也会直接套用2025款比亚迪e9设计,延续实用化、标准化的产品思路。配置层面,领汇e9提供有全景天窗、隐藏式门把手、双目摄像头、黑色车窗装饰条等选装配置。
动力方面,新车采用了前置单电机纯电驱动,申报有135kW、150kW两款功率版本,配备比亚迪磷酸铁锂刀片电池,电池容量暂不明晰,续航提供535km和605km两种车型。

领汇汽车是比亚迪聚焦出行市场的全新品牌,其自发布以来,便明确主打出行市场,以“技术不妥协、价格更亲民”为产品主张,主攻网约车、出租车和公务用车市场。目前,随着官图的发布,也意味着新车即将正式推出。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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