【金属计划】王者的落寞 道奇蝰蛇那些你不知道的事

作为美国本土车型道奇，其最后一台蝰蛇跑车于2017年8月在Conner Avenue工厂生产线上下线，而2019年统计，其仍有五台全新的跑车售出，但这一销量远低于18年的十九台。

关于道奇蝰蛇（Dodge Viper），其是克莱斯克收购了道奇兄弟后推出的产品，是美式超级跑车的代表车型，并且有极高的性价比。其主要特点就是采用轻量化车身搭配了大排量的引擎，是美系车的特有标志。“There's no replacement for cubic displacement(排气量无可取代)！”

道奇蝰蛇 Dodge Viper 跑车历经了五代车型演变。第一台 Viper 于 1992 年问世，被命名RT/10，从诞生之日起，道奇就坚持手工打造蝰蛇，克莱斯勒最精良的团队采用了8.0升V10发动机，最大功率400马力，当时只推出了红色车漆，百公里加速只需4.6秒。第二代Viper依旧采用同样的底盘，但发动机有了大幅度减重以及马力提升，最大功率提升至450马力，百公里4.2秒，增加了coupe车身样式。

第三代推出于2003年，克莱斯勒推出蝰蛇SRT-10，这是作为蝰蛇的一代里程碑车型。巨大的V10引擎排量达到了8.3升，第四代车型追加到了8.4升，更大排量，更大扭矩，当年的成绩可以参考纽博格林北环成绩，比GTR、LFA都快!但同年遇到经济危机，销量开始下滑，逐渐消失在众人视野中。

直到2013道奇蝰蛇才重新出现，带来第五代道奇蝰蛇，并首次具有大量新的安全功能，例如防抱死制动，电子稳定控制和牵引力控制，搭配来自Tremec的TR6060六速手动变速器，最终百公里加速定格在3.50秒。不过，销售就再也没有恢复过。