广汽集团新车开发周期大幅缩短 研发成本降低超10%

广汽集团2025年的年报，记录了一场由内而外的深刻变革。这一年，广汽通过“番禺行动”彻底革新了自身的管理体系，实现了效率与质量的双重飞跃。从固态电池到飞行汽车，从国内市场到海外出口，广汽的每一步都走得坚定且扎实。特别是在自主品牌领域，埃安i60和传祺E8系列的热销，证明了其产品力的全面提升。而合资板块则继续扮演着“压舱石”的角色，为集团提供了稳定的现金流支持。展望未来，广汽将以更加开放的姿态拥抱全球市场，进一步释放其潜在价值。

回顾全年的变革历程，“番禺行动”无疑是贯穿始终的核心脉络。这场触及灵魂的组织变革，成功打破了大企业病的桎梏，将一个庞大而略显迟缓的制造集团，重塑为一个敏捷高效的流程型组织。年报数据显示，集团整体业务效率提升约50%，新车开发周期从26个月缩短至18-21个月，研发成本降低超过10%。这些数字的背后，是IPD、IPMS等先进流程的引入，是昊铂埃安BU、传祺BU等市场化机制的落地，更是“责权利”统一的经营哲学的胜利。这种深层次的机制变革，为广汽注入了强大的内生动力，使其能够以更快的速度、更低的成本、更高的质量响应市场变化，构建起难以复制的竞争壁垒。

在坚实的机制保障下，广汽的业务版图呈现出多点开花的繁荣景象。自主品牌在BU新机制的驱动下，焕发出了前所未有的活力，埃安i60上市即爆款，传祺E8系列蝉联销冠，第四季度销量环比大涨25.56%，展现了强大的市场竞争力。合资板块则继续发挥着“压舱石”的作用，广汽丰田逆势增长，为集团转型提供了稳定的现金流支持。与此同时，广汽在固态电池、飞行汽车、人形机器人等前沿领域的“硬科技”布局已结出硕果，不仅彰显了其技术实力，更为未来的持续领先储备了战略级筹码。而接近13万辆、同比增长47%的出口销量，则证明了广汽已经具备了在全球舞台上参与竞争的实力。

展望未来，广汽集团的发展蓝图已然清晰。随着2026年“产品大年”的到来，与华为合作的“启境”品牌新车、埃安UT super等一系列重磅产品将密集上市，进一步巩固和扩大市场份额。随着渠道库存的健康化，经销商网络将焕发出更强的战斗力，为销量增长提供坚实保障。更重要的是，随着改革红利的持续释放和科技价值的逐步显现，广汽的内在价值将得到资本市场的重新审视和发现。依托广汽集团强大的研发体系和成本控制能力，合资品牌将推出更多具有竞争力的新能源车型，并借助其全球网络优势，将“中国智造”推向世界。年报中提及的全球化战略，离不开合资板块的协同发力。未来，合资板块将继续发挥其在生产管理、质量控制和品牌运营方面的优势，与自主品牌形成互补，共同构建广汽集团在国内与国际市场的双重竞争力。从2025年报中可以看出，广汽集团已经完成了从“新广汽”向“强广汽”的转变。通过引入先进流程、实施市场化机制等一系列措施，广汽成功提高了整体业务效率并降低了研发成本。展望未来，广汽将继续加大研发投入力度，加快国际化进程，争取早日跻身世界一流汽车制造商行列。