星瑞全新东方曜用GEEA3.0打破燃油车“提车即落后”

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2026年春节期间,星瑞全新东方曜车主通过车机端FOTA功能收到了上市后的首次系统性更新。本次升级新增AES自动紧急避让功能,优化HNOA高速领航辅助的变道策略,修复高德导航偶发性定位漂移问题。全程升级耗时23分钟,车辆处于驻车状态即可完成,无需前往4S店、无需连接诊断电脑、无需支付任何费用,车机端会提前24小时推送升级提醒并预留预约执行时间。

这是传统燃油车用户此前难以获得的体验。过去十年间,主流燃油车电子电气架构由数十个独立ECU构成分布式网络——发动机ECU管喷油点火,变速箱ECU管换挡逻辑,车身ECU管车窗门锁,娱乐ECU管车机屏幕。各控制器之间通过低速CAN总线通信,带宽仅500kbps,协同效率低,任何一项功能升级都需要进店连接诊断设备刷写对应ECU。导航数据卡每年付费200-500元,辅助驾驶功能提车即锁死、终身不可变,动力系统标定出厂即定型、无法迭代。用户被动接受“出厂即巅峰、此后是下坡”的产品生命周期。

GEEA3.0架构将整车控制权收归中央超级大脑。硬件层面实现计算集中化,一个域控制器接管动力、底盘、智驾、座舱等核心功能,算力利用率提升40%以上;通信层面升级千兆以太网骨干网络,信号传输速率提升200倍,智能座舱与辅助驾驶系统不再争夺带宽资源;软件层面支持动力标定、底盘调校、智驾策略的全域无感FOTA,用户驻车状态下通过4G/5G网络下载升级包,一键完成整车级系统更新。

基于GEEA3.0,星瑞全新东方曜实现了星睿AI大模型的深度集成。AI云动力模型通过云端学习驾驶者的油门操作习惯,逐步优化换挡逻辑与油门响应曲线,开得越久、车辆越贴合驾驶者风格,官方数据显示该模型可使换挡平顺性提升7%、操控稳定性提升16%。AI智慧云诊断24小时监测整车300余项子系统健康状态,包括发动机、变速箱、电池、制动、转向等核心总成,故障预警实时上传云端,3分钟内完成远程故障诊断,诊断报告可通过吉利汽车APP查看。

2026年1月,星瑞系销量20024辆。上市权益中,2.0TD望月版、揽星版首任车主免费享5年HNOA高速领航辅助软件权益,价值7500元。终身免费基础流量确保OTA升级可持续接收,高德导航地图数据每月在线更新。燃油车常被诟病“提车即落后”,星瑞全新东方曜用GEEA3.0架构把这句话彻底堵了回去。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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