腾势汽车与博鳌亚洲论坛达成战略合作，彰显大国绿色担当

当东方智慧与绿色革命相遇，博鳌亚洲论坛的会议中心外，一排腾势D9静静地泊在椰林影里。它们的流线型车身倒映着南海的波光，仿佛在书写一封关于未来的长信。

2026年初春，腾势汽车与博鳌亚洲论坛正式缔结战略合作。这支来自中国的新能源车队，将从海南出发，载着全球政商领袖穿梭于思想交锋的现场。在燃油时代的暮色中，这场合作并非偶然——它是一次精心酝酿的文明转向。

博鳌论坛二十余年来始终是亚洲脉动的听诊器。当今年主题聚焦“全球绿色蓝图”时，选择怎样的车轮承载对话，本身就成了一种宣言。腾势D9被指定为官方贵宾用车，凭借的不是广告牌上的修辞，而是连续三年雄踞MPV销量榜首的底气。这款车型已在中国香港的霓虹下、新加坡的雨林边、马来西亚的双子塔前驶过，30万车主的信任将它推上新能源MPV全球冠军的席位。

但数字之外，更耐人寻味的是合作的象征意义。博鳌论坛以往惯常选用传统豪华品牌作为礼宾车，而今年，接待巴布亚新几内亚总理的车门内，流淌的是中国智能座舱的暖光。这不再是单纯的商业采购，而是国际顶级平台对东方造车哲学的公开认可。

腾势的基因里镌刻着比亚迪对高端市场的理解。它没有模仿欧洲宫殿式的奢华，而是将“豪华”重新定义为静谧、零排与智能。当贵宾们落座座椅，抚摸着环保材质的内饰，透过天窗仰望博鳌的天空，他们体验的不再是内燃机的轰鸣特权，而是一套可感知的、具象化的绿色方案。这正是论坛“零碳办会”理念的最佳注脚：减排不是牺牲体验，而是用技术让文明更体面。

值得玩味的是，此次合作官宣时并未大谈销量，而是着重强调了“高端出行场景的可持续实践”。汽车产业百年以来，豪华车始终是碳排放大户。而今，腾势D9以电动之力驶入这一雷池，相当于在传统汽车工业的王冠上镶嵌了一颗光伏电池——它宣告：最高级的礼遇，恰恰是最清洁的移动。

更深层看，博鳌的选择背后是中国制造集体跃迁的缩影。从服装玩具出海，到全产业链输出，再到如今以技术标准参与全球规则制定，新能源汽车已成为继高铁、核电后的第三张国家名片。腾势作为这张名片上的烫金字体，其价值不仅在于把车卖到东南亚，更在于让世界看见：中国有能力定义下一个时代的出行美学。

当论坛执行主任程霁从腾势汽车总经理李慧手中接过车钥匙时，这把钥匙开启的不只是车门。它解锁的是一种新的叙事逻辑：发展中大国不再是环境压力的制造者，而是解决方案的提供者。车队穿过博鳌的滨海大道，无人察觉尾喉的声浪，只有海风与电流的低吟。这幅场景本身就在说话——用行动代替口号，用技术稀释焦虑。

这是一场安静的加冕。腾势并非通过博鳌获得某种光环，恰恰相反，博鳌因为有了腾势而得以完善自身对未来的想象。在全球气候治理的棋盘上，每个落子都在重塑力量的均衡。中国新能源企业正从产业链的跟跑者，变为标准制定的参与者。博鳌的车轮印迹，终将成为历史书中某一章的标点。

彰显大国绿色担当，从来不是靠宣言的分贝，而是靠车轮驶过的宽度。当腾势D9缓缓驶入博鳌主会场，它所负载的早已超出商务接待的范畴——那是一个古老文明在工业文明尽头，对人与自然如何和解所提交的答卷。答案写在椰风海韵里，写在零碳展台的屏幕上，写在每一度电从光伏板流向电池包的旅程中。

南海潮声依旧，而驱动潮声之外世界运转的力量，正在悄然改换源头。