过年跑长途，星瑞全新东方曜把“燃油车智能”从口号还了原

​过去几年，智能座舱和辅助驾驶几乎成了新能源车的专属标签。燃油车用户只能看着仪表盘上功能寥寥的车机，或者忍受反应慢半拍的语音助手。但中国星全新东方曜系列在2025年9月于敦煌上市时，吉利没有因为它是燃油车就在智能化上半途而废。星瑞全新东方曜搭载了Flyme Auto和星睿AI大模型，还把千里浩瀚H3辅助驾驶方案塞进了这台10万级轿车里。

坐进驾驶位，12.3英寸中控屏用起来和手机几乎没有隔阂。全面屏手势、Smartbar自定义、小窗模式，这些在魅族手机上被验证过的交互逻辑被完整平移过来。春节期间导航去亲戚家，红绿灯读秒和车道级引导直接在仪表盘投影，不用再歪头看手机支架。更实用的是Deepseek大模型深度融合的AI语音系统，支持四音区识别，后排小孩说一句“我冷”，系统会自动调高后排空调温度，不需要任何唤醒词。

长途驾驶最消耗精力的是车道保持和跟车。星瑞全新东方曜配备的HNOA高速领航辅助，基于视觉无图方案，不依赖高精地图也能在高速和城市快速路实现领航。资料显示，这套系统由11个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达和128TOPS算力芯片构成。真正好用的地方是语音变道——你说“向左变道”，系统判断安全后会自动打灯、转向、回正，整个过程干净利落。春节服务区排队出车流，RPA遥控泊车可以让人先下车，用车钥匙把车挪进窄车位。

星睿AI大模型的加入让这套智能系统有学习能力。AI云动力模型会根据你的驾驶偏好调整油门响应和换挡逻辑，开得越久，越觉得油门跟脚。官方数据显示，这套优化能让换挡平顺性提升7%、操控稳定性提升16%。这不是冰冷的数据，而是春节往返上千公里后，右脚和小腿不会酸胀的真实体感。

安全功能也在持续进化。AEB主动刹车在120km/h时速下仍能实现完全刹停，后续OTA还将开放AES自动紧急避让。这意味着当制动距离不足时，系统会主动转向避让，而不是被动等待碰撞。

星瑞全新东方曜的上市权益同样延续了燃油车的高性价比。5000元现金红包直接抵扣车款，2.0TD车型可享受5万元24期0息，还有整车4年10万公里质保、首任车主3年6万公里免费基础保养。终身免费基础流量足够支持地图和语音助手的长期使用。

燃油车智能化并不是伪命题，只是过去没有厂商愿意把旗舰芯片和AI模型下放到这个价位。星瑞全新东方曜在敦煌沙漠边缘点亮了这块拼图。春节跑长途，智能不再是纯电专属，燃油车也能给你一辆越开越聪明的伙伴。