续航最高710km 比亚迪宋Ultra EV官图曝光

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日前,比亚迪官方发布了一组比亚迪宋Ultra EV官图。新车定位纯电中型SUV,采用王朝家族的设计风格,搭载高/低功率两种单电机,CLTC纯电续航里程最大可达710km。

产品介绍

外观设计上,比亚迪宋Ultra EV采用了比亚迪最新的家族式龙颜美学。前脸采用纯电车型标志性的封闭式格栅,搭配横向黑色饰板,贯穿式灯带与两侧锐利大灯相连,强化了品牌辨识度。车头下方三段式进气开口增添了运动气息,溜背式车顶从B柱后缓缓下沉,搭配隐藏式门把手与车顶扰流板,既优化了空气动力学表现,又营造出低趴宽体的运动姿态,兼顾颜值与实用性。

侧面的看点也有很多,比如它采用了悬浮式车顶设计,这不仅让侧面显得更为修长,而且颇为时尚。细节方面,新车采用了半隐藏式门把手。轮拱四周还有黑色材质,估计是塑料,小刮小蹭也不用心疼。新车还有激光雷达,预计将会搭载天神之眼B,支持城区和高速的辅助驾驶。

尾部整体造型有着不错的层次感,车顶带有突出的尾翼,尾灯使用了横贯式的造型,内部是中国结风格的光源结构,点亮后有着很高的辨识度,尺寸方面,新车长宽高分别为4850/1910/1670mm,轴距为2840mm。

智能驾驶是宋Ultra EV的另一个核心卖点。申报信息显示,高配车型将配备激光雷达,并搭载比亚迪最新的“天神之眼B”高阶智能驾驶辅助系统(DiPilot 300)。这套系统硬件组合包括激光雷达、侧视摄像头和三目摄像头,达到了当前行业的主流水准。其功能覆盖城市和高速路况,支持城区道路的加塞识别、红绿灯通行,以及高速路段的自动变道超车等,旨在显著降低长途驾驶的疲劳度。

动力上提供 240kW 和 270kW 两种后驱单电机版本,最高车速 210km/h,高功率版零百加速预计 6 秒内,动力储备充足。新车搭载磷酸铁锂刀片电池,CLTC 续航预计 550-700km,支持 800V 高压快充,30 分钟可从 30% 充至 80%,还标配宽温域热泵系统,低温续航表现更稳定。

比亚迪宋Ultra EV的优势

目前比亚迪已成功布局比亚迪、腾势、方程豹、仰望共四大品牌。其中,比亚迪品牌拥有海洋网和王朝网两大销售网络,这两大销售网络主要面向主流大众市场,也是比亚迪最重要的销量来源。数据显示,2026年1月,比亚迪新能源汽车销量为21.01万辆。其中,乘用车销量为20.55万辆,纯电动车销量为8.32万辆;插电混动车销量为12.23万辆。细分品牌中,官方数据显示,1月王朝网和海洋网销量为17.75万辆。

宋Ultra EV的推出,清晰指向了两个战略目标。对内,它填补了比亚迪王朝网产品线在中型纯电SUV市场的空白。对外,它将与海洋网的海狮06 EV形成“双车战略”。

尺寸方面,宋Ultra EV的车身长宽高为4850/1910/1670mm,轴距2840mm。宋Ultra EV的尺寸比宋L DM-i要大,跟宋L EV相比,它车身更长高度更高,但轴距会明显短一些,与它尺寸最为接近的就是海狮06 EV了。所以这时候大家应该明白这宋Ultra EV是一个什么样的定位了吧?它是宋L DM-i的纯电版本,与海狮06 EV是同一个底子。

比亚迪宋Ultra EV是B级纯电SUV,基于800V高压平台打造,拥有天神之眼B智驾与刀片电池等技术,预计续航能力在620-710km之间。比亚迪宋Ultra EV的定位与特斯拉Model Y、小鹏G6相同,售价大致在20-25万区间,性价比优势明显。

比亚迪新能源车型累计销量已超1500万辆,它就像合资时代的丰田,如果你不知道选什么车型,那就选比亚迪,几万块的代步车,几十万的豪华体面,还有百万级的尊贵奢侈,都能满足你。

总结来看,宋Ultra EV的核心优势在于宋家族IP的情感加持、均衡的产品力以及精准的市场定位。作为王朝网首款B级纯电SUV,它既是比亚迪完善产品矩阵的关键一步,也是冲击主流纯电SUV市场的重要筹码。据悉,新车预计于2026年二季度上市,能否延续宋家族的辉煌,值得我们持续期待。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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