荣威M7 DMH携智能座舱面面观

第二十三届广州国际汽车展览会11月21日在中国进出口商品交易会展馆正式拉开帷幕。作为今年国内最后一场大型车展，广州车展历来被视为中国车市的“风向标”，而本届车展新能源车型占比已高达58%，印证了电动化不可逆转的潮流。

在5.2号馆的荣威展台，上汽荣威全球首发了搭载豆包深度思考大模型的智能座舱体验，使其旗下“长续航中大型豪华轿车”荣威M7 DMH吸引众多观众驻足体验。

《一品汽车》深度观察后发现，近5米修长车身、超2.8米轴距，配合“能推理、会思考、懂情绪”的AI车机，荣威M7 DMH无疑有望成为展会最受关注的车型之一。

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新能源渗透率过半荣威破局之路

Part One

广州车展作为国内四大A级车展之一，既承载着对本年度车市的总结，也蕴含着对明年市场的展望。本届车展规模达22万平方米，汇聚了1085辆展车，其中全球首发新车达93辆。

新能源阵营的强势崛起是本届车展最显著的特征。据官方数据，本届车展新能源展车占比接近58%，与今年前10个月新能源车在国内乘用车市场渗透率达57.8% 的数据相呼应。

从参数比拼到体验竞争，从单打独斗到生态融合，广州车展现场呈现出的竞争逻辑已经发生根本性变化。

基于此，荣威坚持简化购车流程，以全国统一售价的透明购车政策避免无效议价，让消费者专注于产品本身的价值。与此同时，荣威还在积极构建“国民级”服务网络。今年，荣威全力拓展服务网络，新增渠道238家，预计年底突破600家，旨在为用户带来更便捷、更周全的服务体验。

回顾荣威M7 DMH的市场表现，预售首周订单即突破10，817台，展现出强劲的市场吸引力。如今，随着豆包大模型的上车，其产品竞争力进一步提升。